Le collecteur fait partie du système d’échappement de véhicule. Le collecteur est nécessaire pour la collecte et l’évacuation des gaz d’échappement de la culasse. Car dans le véhicule il y a quelques cylindres, le collecteur doit être placer ainsi que les gaz d’échappement sortent à la meilleure manière. D’abord il faut éviter la situation quand les flux des gaz d'échappement mettent obstacle les uns aux autres. C’est possible en ajustant l'ordre des cylindres du moteur. En règle générale, les différents flux de gaz d'échappement sont séparés et reliés entre eux assez tard et seulement quand sont envoyés au pot d'échappement.

Le collecteur est fabriqué en fonte ou en acier. Le collecteur en fonte résiste aux hautes températures, par contre celui en acier est plus leger. Tous les deux types s’utilsent dans les voitures modernes. La panne de collecteur est réalisée à la cause de l’usure. Les hautes températures et la corrosion mènent à l’usure. Il est possible de souder de petits trous. S’il y a des pannes plus importantes, il faut faire le remplacement. Démonter le vieux collecteur est difficile. Pour cela il faut démonter de la feuille métalique et puis dévisser l’écrou sur le collecteur.

La grande difficulté c’est l’installation des pièces détachées. Car le collecteur est placé très près de bloc des cylindres, il doit être poli. C’est un travail pour le spécialiste. Ce travail exige la précison et des outils spéciaux. Quand même il faut vérifier l’herméticité. Vous pouvez acheter les paliers, le support d’amortisseur, le levier de commande, l’amplificateur de force de transmision de freinage, la housse gaufrée, le catalyeur, le dessicateur et d’autres pièces détacahées pour votre voiture. Acheter les pièces détachées via Internet est facile et pas cher.