Une courroie de distribution est un mélange d'une chaîne et d’une courroie plate. La courroie crantée est entraînée par la poulie. Il en résulte une transmission à chaîne fermée ou « fermeture géométrique». Il ne peut y avoir aucun glissement, car les dents sont là, pour empêcher le glissement de la courroie. En outre, les puissances plus importantes peuvent être transmises qu’avec une courroie plate.

À la différence d’une chaine, les courroies n’ont pas besoin d’être graissées. Les matériaux le plus souvent utilisés sont le polyuréthane ou le néoprène, parfois en combinaison avec les fibres de verre. En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les courroies crantées, sont particulièrement adaptés pour la transmission. C'est pourquoi ils sont souvent utilisés dans de nombreuses voitures au lieu d’une chaîne de transmission.

La rupture d’une courroie crantée est une chose imprévisible. Cela peut se produire à tout moment et souvent causer des dommages supplémentaires à cause son déplacement très énergique dans le compartiment du moteur. Afin de minimiser la probabilité d'une rupture, il est indispensable de respecter les intervalles de son remplacement spécifiés par le fabricant. Il est également très important que la tension de la courroie soit réglée de manière optimale. Une tension de la courroie mal ajustée, augmente de manière significative le risque de défaillance. C’est pourquoi le remplacement d’une courroie ne doit se faire par soi-même, que si vous possédez de l’expérience requise.

Une courroie de distribution n'est pas une pièce particulièrement coûteuse. Par conséquent, il peut être utile de raccourcir le délai de son remplacement. Cela réduit considérablement le risque d'une rupture Votre véhicule a une aile endommagée? Ou vous avez besoin d'un filtre à carburant, un ventilateur intérieur, un tuyau de climatiseur, un phare, un maître-cylindre ou peut-être un collecteur ? Dans notre boutique de pièces détachées en ligne, nous vous offrons la possibilité de commander toutes les pièces nécessaire à la réparation ou un service d’entretien de garantie.