Les mâchoires de frein se reportent au mécanisme de frein à disque. Dans un mécanisme à mâchoires c’est sont les roues qui freinent, pendant que les mâchoires de frein exercent une pression sur le disque en rotation. La force de frottement entre les mâchoires et le disque crée le couple de freinage. Le frein de stationnement ou frein à main des véhicules peut être lui aussi du type mâchoires. Il ne dépend pas du mécanisme de freinage fonctionnel principal et sert à immobiliser le véhicule à l’arrêt. Lorsque le frein à main est enclenché, les mâchoires de frein empêchent le véhicule de rouler. De cette façon il est possible de laisser le véhicule même sur un plan incliné.
Au fil du temps les mâchoires de frein s’usent. N’étant pas sollicité en permanence, elles ont une durée de vie assez longue. Lorsque le frein de stationnement ne manifeste plus l’effet de freinage suffisant, cela peut s’expliquer par l’usure des mâchoires de frein qui n’arrivent plus à assurer une bonne étreinte. Il est de même possible de mesurer le couple freinage sur un stand d’essaie. Le remplacement des mâchoires de frein se fait plus aisément à l’aide d’un pont élévateur. En outre, il arrive souvent qu’il y a lieu de démonter les roulements du moyeu, alors il est préférable de confier cette tâche à un atelier de réparation. Le remplacement des mâchoires de frein s’effectue suivant les axes. En générale il suffirait d’installer le frein de stationnement que pour le pont arrière.
La possibilité de renouveler les mâchoires de frein pour les propriétaires des véhicules rares peut s’avérer souvent être une entreprise pénible et couteuse. Par contre pour les vehicules ordinaires cela est beaucoup plus facile et d’un coût minime. Vous avez le besoin de remplacer une pièce? Alors nous vous aiderons avec plaisir de trouver des pièces de qualité à moindre coût. Chez nous vous trouverez le ventilateur d'habitacle, le pot catalytique, le hayon, le condenseur, la jambe de suspension, les lève-vitres et beaucoup d’autres pièces dont vous avez besoin.
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