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Axia 394230 Étrier de frein devant l'essieu, Essieu avant gauche

Réf.: 394230 Fabricant: Axia
Étrier Axia 394230 pour TOYOTA
Numéros de référence : AXIA 394230
  • Étrier de frein 394230 pas cher en ligne
  • Étrier de frein Axia 394230 évaluation de produit
Détails
Côté d'assemblage: devant l'essieu, Essieu avant gauche
Système de freinage: BOSCH
Diamètre [mm]: 57
Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons)
Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
Distance entre les boulons de serrage [mm]: 176
État: Reconditionné(e)
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93,96 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock

Étrier de frein Axia 394230 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Toyota Auris e15; Toyota Avensis T27 Break; Toyota Verso AR2; Toyota Auris e18; Toyota Auris Break; Toyota Avensis T27; Corolla X Berline (E150)
Moteurs 2.0 D-4D; 2.2 D; 1.6 D4-D; 2.0 VVT-i; 1.8 VVT-i; 1.6 VVT-i; 1.6; 1.8; 1.4 D-4D
Puissance du moteur (chevaux) 90-177 CV
Puissance (kilowatts) 66-130 KW
Années de fabrication 2006-2018
Numéro d'article du fabricant 394230
Numéro(s) de pièce OE 47750-02360, 47750-02361, 47750-0F030
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
TOYOTA
Équivalents TecDoc
  • A.B.S.: 630351
  • ATE: 24.3571-1789.5
  • BENDIX: 593430
  • BLUE PRINT: ADT348175
  • BOSCH: 0 204 902 008
  • Brake ENGINEERING: CA3187
  • BREMBO: F83302
  • BUDWEG CALIPER: 344230
  • DELCO REMY: DC84230
  • DRI: 3195810
  • ELSTOCK: 82-1985
  • ESEN SKV: 46SKV741
  • FTE: RX5798179A0
  • HELLA PAGID: 8AC 355 398-021
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3212119
  • KAMOKA: JBC0631
  • MAXGEAR: 82-1175
  • NK: 2145249
  • sbs: 13012145249
  • TEXTAR: 38243600
  • TRW: BHX589E
  • VEGE: 26874301

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  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 290
  • État: Reconditionné(e)
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  • Couleur: argent
  • Type d'étrier de frein: Étrier flottant (2 pistons)
  • Matériel: Aluminium
  • poids [g]: 780
  • Diamètre du piston [mm]: 34
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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