AUDI A4 B5 Berline (8D2): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

Les berlines cinq places Audi A4 (B5, 8D2) fabriquées en Europe entre 1994 et 2001 étaient parmi les voitures les plus vendues de la marque allemande. Au cours de cette période, elles ont connu deux remodelages: en 1997 et en 1999. Ce modèle supplantait l’Audi 80, pourtant tout aussi populaire. Son innovation technique principale était une suspension multibras à l’avant, qui offrait une direction plus précise et confortable. La voiture était très demandée en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, en Suède, en Suisse, aux Pays-Bas et d’autres pays européens, ainsi qu’aux États-Unis. Vous pouvez acheter des pièces pour Audi A4 (B5, 8D2) à un prix abordable sur notre magasin en ligne. Vous n’aurez aucun doute à avoir sur la qualité de chaque élément, car nous offrons une garantie à long terme sur toutes les pièces détachées.

Spécifications techniques de l’Audi A4 (B5, 8D2)

La longueur du véhicule était de 4 479 mm, sa largeur de 1 733 mm et sa hauteur de 1 415 mm. Le coffre à bagages était relativement spacieux pour une berline: sa capacité variait entre 440 et 720 litres en fonction de la position des sièges arrière. La hauteur par rapport au sol était de 110 mm. La suspension multibras à l’avant contribuait à améliorer la réponse de la direction. L’essieu avant de la voiture était équipé de freins à disque percés et l’essieu
arrière de disques de frein pleins.

Versions principales

Un total de 62 versions de l’Audi A4 (B5, 8D2) a été produit: 41 essence et 21 diesel. La 1,9 TDI Tiptronic diesel affichait des caractéristiques équilibrées. Son moteur 4 cylindres 8 soupapes était capable d’afficher une puissance de 115 ch grâce au système d’injection directe de carburant et un turbocompresseur, et était marqué par son couple élevé de 285 N⋅m. Ce dernier était atteint à un régime moyen (environ 1 900 tr/mn) ce qui permettait à la voiture de réaliser le 0-100 km/h en 10,5 secondes et à atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h. La consommation de carburant aux 100 km était de 9,6 litres en zone urbaine, de 6,8 litres en conduite mixte et de 5,3 litres sur autoroute. La charge utile était de 550 kg.

La transmission 5 vitesses Tiptronic permettait une conduite confortable en ville. Le mode manuel améliorait la performance routière de la berline sur des routes mal entretenues, et offrait aussi une meilleure traction lors de la conduite sur des routes glissantes. Un logiciel spécial évitait les changements de vitesse par erreur.

Niveaux d’équipement de l’Audi A4 (B5, 8D2)

Les berlines Audi A4 (B5, 8D2) étaient fabriquées en un seul niveau d’équipement, celui de série. Il était cependant possible d’ajuster la voiture aux besoins individuels en utilisant des options supplémentaires.

La gamme d’équipements disponibles pouvait présenter des différences d’une version à l’autre. L’équipement de série comprenait d’ordinaire quatre airbags, un blocage de différentiel, un système de freinage antiblocage avec distribution électronique de force de freinage, le verrouillage centralisé des portières, la direction assistée, l’ordinateur de bord, un régulateur de vitesse et d’autres systèmes électroniques. Les sièges avant étaient réglables en hauteur, chauffés et équipés d’un très bon support lombaire. Ils pouvaient être garnis de cuir en option. Le volant était recouvert de cuir en série, et réglable de deux manières: en hauteur et en profondeur. La climatisation assurait un microclimat agréable dans l’habitacle.