Accessoires et pièces détachées Audi A4 B5 Avant

AUDI A4 B5 Avant (8D5): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

Le break cinq portes Audi A4 Avant (B5, 8D) était fabriqué entre 1997 et 1999. Au cours de cette période, un total de 510 720 exemplaires ont été vendus. La première voiture hybride en série d’Europe, nommée Duo, était basée sur ce break en 1996. Le vaste choix de versions et d’options premium permettaient à chaque automobiliste de choisir la voiture qui répondait le mieux á ses désirs. C’est ce qui a fait son succès dans de nombreux pays en Europe et en dehors. Vous pouvez acheter des pièces pour Audi A4 Avant (B5, 8D) sur notre magasin en ligne. Ne perdez pas de temps avant de passer votre commande, et obtenez des remises intéressantes sur les essuie-glaces, les plaquettes de frein, les filtres d’habitacle et les bougies d’allumage.

Spécifications techniques de l’Audi A4 Avant (B5, 8D)

Les voitures Audi A4 Avant (B5, 8D) faisait 4 479 mm de long, 1 733 mm de large et 1 417 mm de haut. L’habitacle offrait suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à cinq personnes. La capacité du coffre à bagages était relativement faible pour un break: 390 litres seulement. Cependant, une fois les sièges arrière repliés, elle pouvait atteindre
1 250 litres. La garde au sol de 110 mm offrait une excellente stabilité et maniabilité à vitesse élevée.

Versions principales

Ce sont 62 versions du break Audi A4 Avant (B5, 8D) qui ont été fabriquées au total au cours des années de fabrication. Il existait aussi une version hybride nommée 1,9 TDI Duo, équipée d’un moteur turbo-diesel de 90 ch et d’un moteur électrique de 29 ch. La poignée située dans l’habitacle permettait de passer d’un moteur à l’autre. Il était possible de charger la batterie au plomb depuis une prise électrique domestique. Une charge de batterie était suffisante pour couvrir une distance de 50 km. Au total, 90 voitures hybrides ont été fabriquées.

La version 1,9 TDI MT diesel, lancée en 1999, était bien plus populaire. Elle était équipée d’un moteur 4 cylindres turbocompressé avec un couple de 285 N⋅m et une puissance de 115 ch. Le carburant était alimenté par des injecteurs-pompes, permettait une pression maximale supérieure à 2 000 bar. Cela permettait une économie considérable de carburant, et rendait la voiture très dynamique. La vitesse de pointe de la voiture était de 200 km/h. Elle réalisait le 0-100km/h en 10,5 secondes. La charge utile de cette version était de 500 kg. La consommation de carburant ne dépassait pas 4,4 litres sur autoroute, 5,3 litres en conduite mixte, et 6,8 litres en zone urbaine.

Niveaux d’aménagement de l’Audi A4 Avant (B5, 8D)

La liste des équipements de série du break Audi A4 Avant (B5, 8D) dépendait de la version, et pouvait être complétée en option.

Le choix de l’équipement disponible était assez vaste: système de freinage antiblocage avec distribution électronique de la force de freinage, contrôle de traction, aide au freinage d’urgence, programme électronique de stabilité, blocage de différentiel, airbags avant et latéraux ainsi qu’en rideau, sièges sport réglables avec support lombaire, régulateur de vitesse, climatisation double zone, systèmes audio et de navigation.