AUDI A8 D2 (4D2, 4D8): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

L’Audi A8 (D2, 4D) marque la première génération de ces berlines fabriquées entre 1994 et 2002. Elles n’avaient rien à envier à la concurrence ou aux leaders d’alors, à savoir les modèles classe S de Mercedes-Benz et la BMW 7. Il s’agissait de la première voiture de série au monde dont la carrosserie était entièrement en aluminium. Son poids léger, son excellent aérodynamisme et sa faible consommation de carburant constituaient ses atouts principaux. La voiture était populaire dans toute l’Europe et au-delà. Gerhard Schröder, l’ancien chancelier d’Allemagne, l’utilisait comme voiture officielle. Vous pouvez acheter des pièces pour Audi A8 (D2, 4D) sur notre magasin en ligne. Vous avez maintenant la possibilité d’acheter des balais d’essuie-glace, des étriers de frein, des bougies d’allumage et des filtres d’habitacle avec une réduction intéressante.

Caractéristiques techniques de l’Audi A8 (D2, 4D)

Les dimensions de la berline Audi A8 (D2, 4D) étaient importantes: 5 034 mm de long, 1 880 mm de large, et 1 440 mm de haut, qui la rendaient très spacieuse à l’intérieur. La capacité du coffre à bagages était de 525 litres. Il existait aussi des versions plus longues, dénommées LWB. Leur longueur atteignait 5 164 mm. La hauteur de caisse était de 120 mm.

Versions principales

Avant le remodelage de 1999, 17 versions de cette berline avaient été fabriquées: 14 à essence et 3 diesel. Plus tard, 17 supplémentaires ont fait leur apparition: 10 à essence et 7 diesel. La majorité des automobilistes préféraient la version 4,2 Tiptronic Quattro à essence. Son moteur à 8 cylindres en V et 40 soupapes avec injection multipoint offrait une puissance de 310 ch, et son couple pouvait atteindre 410 N⋅m. La voiture atteignait 100 km/h en 6,9 secondes, et sa vitesse de pointe était limitée électroniquement à 250 km/h. La charge utile de cette voiture atteignait 600 kg. Le système à quatre roues motrices n’améliorait pas seulement la performance du véhicule indépendamment de l’état de la route, mais également sa dynamique. La consommation de carburant en zone urbaine était de 19,1 litres pour 100 km, de 9,1 litres sur autoroute, et de 12,9 litres en conduite mixte.

Niveaux d’amßénagement de l’Audi A8 (D2, 4Н)

La liste d’équipements de la berline A8 (1994-2002) pouvait varier d’une version à l’autre. L’équipement standard comprenait un système de freinage antiblocage avec système de distribution de force de freinage, six airbags, une climatisation double zone, un régulateur de vitesse et un système audio Bose. L’intérieur de la voiture était recouvert de cuir avec des inserts en bois. Les sièges avant étaient chauffés. Le siège du conducteur était réglable dans 14 positions. L’ESP était compris dans l’équipement standard pour la première fois. Certaines voitures étaient équipées d’un volant chauffant, de phares avant au xénon, de lave-phares et d’un système de surveillance de la pression des pneus. En option payante, il était possible d’obtenir des rétroviseurs à commande électrique, un système de navigation, des capteurs de stationnement, une peinture métallisée, un accoudoir central entre autres.