AUDI TT Coupe (8J3): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

L’Audi TT (8J3) est la deuxième génération de coupés quatre places fabriquée entre 2006 et 2014. La nouvelle plateforme, la technologie Space Frame de la marque servant à la fabrication des carrosseries des voitures, le système de suspension adaptative « Magnetic Ride » ainsi que la simplicité des formes ont permis à la voiture de remporter de nombreux prix : Coupé de l’Année 2006 par le magazine britannique Top Gear, première place du « Meilleur design de l’année » lors du concours annuel « World Car Awards », ainsi que le prix du meilleur design du célèbre magazine allemand « Autobild ». Vous pouvez acheter des pièces automobiles pour Audi TT (8J3) sur notre magasin en ligne. Nous vous offrons une garantie ainsi que des réductions sur toutes les pièces automobiles, y compris les plaquettes de frein, les balais d’essuie-glace, ainsi que les filtres à air, à essence et à huile.

Caractéristiques techniques de l’Audi TT (8J3)

La longueur du véhicule était de 4 178 mm, sa largeur de 1 842 mm, et sa hauteur de 1 352 mm. La hauteur de caisse était de 130 mm. Le petit coffre à bagages d’une capacité de 290 litres pouvait être porté à 700 litres. La version RS avait des dimensions différentes : elle faisait 4 198 mm de long, et 1 342 mm de haut. Après le remodelage de 2010, la longueur de toutes les versions a été portée à 4 198 mm.

Versions principales

18 versions de l’Audi TT (8J3) ont été fabriquées au cours des années de production : 8 à essence et 1 diesel avant le remodelage de 2010, et 9 à essence et 1 diesel après.

La plus rapide était la RS 2,5 TFSI Quattro MT. Elle était équipée d’un moteur de 360 ch avec injection directe de carburant et d’un turbocompresseur. Son couple était de 465 N·m.
Cette voiture était capable d’atteindre les 100 km/h en 4,3 secondes, et 200 km/h en un peu plus de 15 secondes. La vitesse de pointe de cette version était de 280 km/h, et sa capacité de chargement de 335 kg. Pour parcourir une distance de 100 km sur autoroute, cela demandait 6,8 litres de carburant en moyenne, 9 litres en conduite mixte, et 12 litres en zone urbaine. Les disques de frein de 370 mm en composite amélioraient le freinage. Le passage en mode sport permettait de régler les paramètres du système d’échappement ainsi que ceux de la pédale d’accélérateur.

Niveaux d’aménagement de la TT (8J3)

En dehors de l’équipement de base, les finitions S Edition et Pro Line étaient proposées pour le coupé Audi TT (2006–2014). L’équipement standard de ce véhicule comprenait un volant multifonction recouvert de cuir, la direction assistée, des rétroviseurs réglables chauffants, des lave-phares, un ordinateur de bord et des airbags avant et latéraux. L’intérieur se démarquait par la qualité de son cuir et son grand nombre d’éléments décoratifs.

Le système de suspension adaptative Audi Magnetic Ride était une option qui mérite d’être prise en compte. Les amortisseurs, remplis d’un liquide spécial, étaient capables d’ajuster leur fermeté en fonction de la route, ce qui offrait une meilleure réponse de la direction , une stabilité renforcée ainsi qu’un meilleur niveau de confort pour la voiture.