BMW X5 (E53): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

Les véhicules BMW X5 (Е53) sont des crossovers de taille moyenne fabriqués aux États-Unis entre 1999 et 2006. Cette voiture est basée sur la plateforme de la berline série 5 (E39). De nombreux composants et assemblages étaient empruntés au véhicule tout terrain Range Rover L322. Fiable, élégante et dynamique, cette voiture a remporté de nombreux prix prestigieux : le prix du Meilleur Véhicule à Quatre Roues Motrices de Luxe en Australie en 2001 et 2002. Le magazine Top Gear l’a élu meilleur véhicule à quatre roues motrices de l’année 2001. Vous pouvez acheter des pièces pour BMW X5 (E53) sur notre magasin en ligne à un prix abordable. En dehors de la vaste sélection de pièces et consommables y compris les filtres à air, à huile et à essence, des étriers de frein et disques de frein, nous offrons une livraison rapide ainsi que des méthodes de paiement pratiques.

Spécifications techniques de la BMW X5 (Е53)

La longueur du crossover BMW X5 (Е53) était de 4667 mm, sa largeur de 1872 mm, et sa hauteur de 1712 mm. La capacité du coffre à bagage variait entre 465 et 1550 litres en fonction de la position des dossiers des sièges arrière. La hauteur de caisse était de 198 mm. La voiture pouvait accueillir cinq personnes confortablement. La caractéristique intéressante de ces voitures était leur hayon à double ouverture.

Versions principales

Au total, 12 versions de la BMW X5 (Е53) ont été fabriquées : 4 à essence et 2 diesel avant la revisite de 2003 ; le même nombre après. L’une des versions les plus rapides était la 4,8is AT (360 cv) à essence. Son moteur 8 cylindres et 32 soupapes avec couple de 500 Nm était conçu par Alpina, le constructeur automobile. Grâce au système de distribution variable de la marque Double VANOS, la puissance du moteur était utilisée plus efficacement. Le crossover accélérait à 100 km/h en 6,1 secondes. La vitesse maximum de cette version était de 246 km/h. La consommation de carburant était relativement élevée : 18,7 litres pour 100 km parcourus en zone urbaine, 13,5 litres en cycle mixte, et 10,5 litres sur autoroute. La capacité de chargement était de 500 kg.

Le système à quatre roues motrices basé sur l’embrayage multidisques à commande électronique répartissait le couple efficacement entre les essieux, offrant ainsi au crossover d’excellentes caractéristiques non seulement hors route, mais aussi lors des virages à grande vitesse.

Niveaux d’équipement de la X5 (Е53)

En dehors de l’équipement de base, les crossovers X5 (E53) étaient proposés en versions Executive et High Executive sur certains marchés. Il existait aussi des équipements élaborés pour la High Edition et la Lifestyle Edition.

La gamme d’équipement standard était très importante, et dépendait de la version. La liste de systèmes électroniques comprenait : système de freinage antiblocage avec distribution électronique de force de freinage, programme de contrôle électronique de la stabilité, contrôle de traction et de freinage en cas de freinage à grande vitesse. La sécurité passive était assurée par les airbags avant et latéraux, des appuie-têtes actifs, ceintures de sécurité et fixations Isofix pour les sièges enfants. La température idéale à l’intérieur de la voiture était assurée par le contrôle climatique. Il était aussi possible de commander un toit ouvrant. La qualité de son du système audio avec changeur de 6 CD était remarquable. Les phares avant adaptatifs réduisaient le risque d’accident de la route.