De nos jours, les voitures Fiat font partie des véhicules les plus populaires en Europe et dans le monde. Elles sont fabriquées par la société italo-américaine Fiat Chrysler Automobiles, fondée en 2014, mais leur histoire démarre en 1899 lorsque l’italien Giovanni Angelli fonde son entreprise à Turin.

Spécifications techniques des voitures Fiat

Depuis le début de son histoire, la société italienne a toujours cherché à mettre en œuvre des technologies innovantes. Beaucoup de pièces automobiles pour Fiat étaient des créations uniques des ingénieurs turinois de l'époque. La marque était ainsi la première au monde à utiliser un arbre de transition sur ses voitures. Par ailleurs, le premier véhicule tout-terrain au monde avec une carrosserie de conception monocoque a été produit par Fiat.

La société travaillait aussi à la création et à l’amélioration du système d’injection directe à rampe commune. L’une des innovations les plus remarquables dans ce domaine est un moteur diesel à système d’injection directe Multijet, qui remporta le prix « International Engine of the Year » dans la catégorie 1 litre à 1,4 litres en 2005. Son principal avantage est le système d’injection multipoint qui assure l’efficacité énergétique et un fonctionnement silencieux du moteur. En 2013, plus de 5 millions de voitures équipées de moteurs 1.3 Multijet avaient été produites. Certaines versions de la 500L, de l’Albea, de la Doblò, de la Grande Punto, de l’Idea, de la Linea, de la Palio, de la Panda, de la Punto, de la Qubo, de la Strada et de la Tipo en font partie.

Le système de contrôle électrohydraulique de la soupape d’admission MultiAir, qui permettait de réduire la consommation de carburant des moteurs à essence de 10% et d’en augmenter la puissance de 10%, fait également partie des innovations de l'entreprise. Certaines versions de la Punto, de l’Evo, de la 500 et de la 500X en sont équipées.

La technologie Cargo Magic Space, qui permet de reconfigurer l’intérieur de votre voiture de 1500 manières, était très appréciée des clients. Le plancher de coffre amovible ainsi que les sièges arrière rabattables à l’aide d’un levier facilitait le transport d'articles encombrants. Ce système est utilisé sur les modèles de voiture suivants : 500L, 500L Cross, 500X et Tipo StationWagon.

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