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Pièces détachées pour PEUGEOT

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Catalogue pieces detachees neuves et occasion pour PEUGEOT 306
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Catalogue pieces detachees neuves et occasion pour PEUGEOT BOXER
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Pieces detachees pour PEUGEOT EXPERT 1995 - 2006
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Pieces detachees pour PEUGEOT 106 1991 - 2005
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Pieces detachees pour PEUGEOT 504 1968 - 2006
504
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  • 504 Pick-up (E_) 01.1980
  • 504 Coupé 10.1974
  • 504 Décapotable 10.1974
  • 504 (A_, M_) 07.1968
  • 504 01.1968
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204
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  • 204 10.1965
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Pieces detachees pour PEUGEOT J7 1968 - 1980
J7
Catalogue pieces PEUGEOT en ligne

Pieces auto pour PEUGEOT : informations détaillées

Les voitures Peugeot sont parmi les véhicules les plus populaires en France. Elles sont synonymes de grande qualité, de fiabilité et de respect de l’environnement depuis de nombreuses années. Les voitures de la marque ont remporté le prix « Voiture Européenne de l'Année » à cinq reprises. Ces véhicules ont remporté la seconde place au classement des voitures européennes offrant le niveau d’émissions le plus faible en 2013 et en 2014. De nombreuses avancées ont été menées par la société : une suspension avant indépendante, un ventilateur débrayable électromagnétique, un filtre à particules (FAP), etc.

Spécifications techniques des voitures Peugeot

Les moteurs à 3 cylindres PureTech font partie des innovations les plus célèbres de ces dernières années. Ils sont d’un poids similaire, de dimensions compactes et réduisent la consommation de carburant de 25 % par rapport aux moteurs 4 cylindres de même puissance. Leur consommation est d’environ 1,5 litres par 100 km. Le moteur 1,2 litres a remporté le prix de « Moteur International de l'Année » en 2017 et en 2018. Les voitures à hayon 208, les berlines 301 et les crossovers 2008 sont équipés de ces moteurs.

Le moteur diesel BlueHDi a également eu droit aux honneurs. Il allie le système de réduction catalytique sélective, qui utilise du fluide d’échappement diesel (FED) et un filtre à particules (FAP) supplémentaire. Ces technologies assurent une réduction de 90 % des émissions d’oxyde d’azote, une réduction des émissions de dioxyde de carbone de 82 g/km et l’élimination des particules dans les gaz d’échappement à hauteur de 99,9 %. Ces moteurs sont installés sur les voitures à hayon et breaks 308 les plus récents, sur les liftbacks, berlines et breaks 508 et sur les crossovers 3008.

La société Peugeot était la première à présenter un moteur entièrement hybride. La technologie HYbrid4 permet au conducteur de sélectionner un mode de conduite parmi 4. Une unité de commande distribue la charge automatiquement entre le moteur diesel et les moteurs électriques en fonction des conditions de la route et sélectionne le mode de conduite approprié. Cette technologie est utilisée sur les crossovers 3008 GT HYbrid4, bien qu’ils soient équipés de moteurs PureTech à essence. Les spécifications indiquées par le fabricant sont vraiment impressionnantes. La puissance du moteur à essence est de 200 ch. De plus, le crossover est équipé de deux moteurs électriques de 110 cv et de 112 cv de puissance. La voiture mettait 5,9 secondes à accélérer de 0 à 100 km/h et pouvait rouler 59 km en électrique. La consommation de carburant est de 1,3 litres pour 100 km.

Le concept innovant i-Cockpit au niveau du siège conducteur était très apprécié des experts comme des clients. L’intérieur ergonomique de la voiture offrait un agencement intuitif des boutons de commande et un accès facile aux principales fonctions du véhicule. Chaque pièce Peugeot utilisée pour les garnitures intérieures est caractérisée par sa qualité parfaite et sa conception intéressante.

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