Accessoires et pièces détachées 206 SW

PEUGEOT 206 SW (2E/K): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

La Peugeot 206 SW (2E/K) est un break 5 portes fabriqué en Europe entre 2002 et 2008. Cette voiture concept fut présentée pour la première fois au public lors du salon international de l’auto d’Allemagne en 2001 et le break de série lors du salon de l’auto de Genève en 2002. Les principaux avantages de ces voitures étaient leurs moteurs énergétiquement efficaces et leur coffre spacieux. Vous pouvez toujours acheter des pièces détachées pour Peugeot 206 SW (2E/K) sur notre magasin en ligne. Une fois notre client, vous pouvez acheter des composants de haute qualité aux meilleurs prix.

Caractéristiques techniques de la Peugeot 206 SW (2E/K)

Le break Peugeot 206 SW faisait 4028 mm de long, 1652 mm de large et 1460 mm de haut. Le volume du coffre à bagages variait entre 313 et 1136 litres. Un grand nombre de crochets et boucles d’arrimage de cargo étaient installés à l’intérieur. Le dossier du siège avant pouvait être replié pour permettre le transport des objets longs. La garde au sol était de 110 mm et l’habitacle comportait 5 sièges.

Les suspensions avant et arrière étaient indépendantes. Des disques de frein étaient installés sur l’essieu avant du véhicule et des disques ou tambours à l’arrière.

Versions principales

Au total, 14 versions de la Peugeot 206 SW (2E/K) (2002–2008) ont été mises sur le marché : essence, diesel, gaz et biocarburant. Toutes les versions étaient à propulsion, y compris la version tout-terrain désignée Escapade.

Cette dernière différait des versions standard par une suspension plus rigide, des coussinets de plastique le long du périmètre de la carrosserie et une garde au sol augmentée à 160 mm. La voiture était équipée d’un moteur 4 cylindres 16 soupapes d’une puissance de 110 cv et d’un couple de 145 Nm. Ce véhicule était capable d’accélérer à 100 km/h en 10,9 secondes et sa vitesse maximum atteignait 194 km/h. La capacité de charge était de 515 kg et la consommation de carburant de 5,5 litres en cycle extra urbain, de 6,7 litres en cycle combiné et de 8,7 litres en cycle urbain. La transmission à 5 vitesses installée sur la voiture était précise et fiable. Les deux essieux du véhicule étaient équipés de disques de frein : les avants ventilés, les arrières non ventilés.

Niveaux d’équipement de la 206 SW (2E/K)

Les formules d’équipement suivantes étaient proposées pour les breaks 206 SW : X-Design, Pop Art, XS, XS Pack, XS Quicksilver, XS-line, Griffe, One-lines, Air-line, X-Line, Filou, Tendance, Sport et GTI.

Un système de freinage antiblocage, des airbags avant et arrière, des ceintures de sécurité à réglage de tension, des attaches pour siège enfant ainsi que des appuie-têtes avant et arrière, feux antibrouillard, rétroviseurs latéraux électriques, un système de verrouillage centralisé à commande à distance, des sièges sport réglables en hauteur, un ordinateur de bord, un contrôle climatique, un système audio avec commande au volant, des vitres électriques avant et arrière et des jantes en alliage léger étaient installé sur la version Sport. Les sièges et le volant étaient recouverts de cuir et l’extérieur était souligné de pièces en aluminium.