RENAULT Master II Van: Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

Les voitures Renault Master II (FD) sont des fourgons produits en Europe de 1997 à 2010. Ils sont dévoilés au Salon Automobile International d’Allemagne. Puis, en 1998, ils se classent premiers au concours “Fourgon International de l’Année”. Vous pouvez acheter des pièces de rechange pour Renault Master II (FD) au meilleur prix sur notre boutique en ligne. Grâce à notre large gamme de produits, vous trouverez facilement n’importe quelle pièce automobile : des bougies d’allumage aux boulons de roues. De plus, nous vendons des produits d’entretien automobile et des accessoires stylés, ainsi que divers outils de réparation automobile.

Spécificités techniques du Renault Master II (FD)

Les fourgons Renault Master II (FD) peuvent mesurer 4888 mm, 5338 mm ou 5888 mm de long. La largeur est de 1990 mm. La hauteur varie entre 2250 mm, 2486 mm et 2718 mm. Selon la longueur de carrosserie choisie, la capacité du coffre va de 8 à 13 m3. La plupart des versions possède un dégagement de 150 mm par rapport à la route. L’habitacle est doté de 3 sièges.

Des disques de freins sont installés sur l’essieu avant du véhicule, alors qu’il s’agit de tambours à l’arrière. L’accès au coffre se fait par une porte arrière conventionnelle et par une porte coulissante latérale.

Pour concevoir ce véhicule, le constructeur a également tenu compte des aspects écologiques, c’est pourquoi environ 90 % de ses pièces sont recyclables. Les panneaux de carrosserie inférieurs, plus exposés aux dommages mécaniques, sont créés en tant qu’éléments séparés. Si besoin, ils peuvent facilement être dévissés et remplacés.

Principales versions

Environ 20 versions des fourgons Renault Master II (FD) ont été fabriquées durant toute la période de production. On ne trouve que des moteurs diesel sur ce modèle. La plupart des versions est à traction avant, mais on trouve également des fourgons à quatre roues motrices.

La version 2.5 dCi MT est l’une des plus courantes. Son moteur à 4 cylindres, 16 soupapes et 155 ch développe un couple de 300 N⋅m, atteint à 1500 tours minute. Cela permet à la voiture de faire preuve d’une excellente traction dès le démarrage. Le système d’injection directe du carburant Common Rail assure une consommation en carburant optimale. Le fourgon consomme 10.6 litres de carburant en cycle urbain, 8.7 litres en cycle combiné et 7.7 litres en cycle extra-urbain.

Niveaux d’équipement du Master II (FD)

L’équipement de ces fourgons est assez minimaliste. Néanmoins, les voitures possèdent un système d’anti-verrouillage des freins, la direction assistée hydraulique et un système de contrôle de stabilité. L’aide au freinage est également disponible de série. Les rétroviseurs se règlent électriquement et la voiture possède également les vitres électriques. Les sièges peuvent être chauffants. La climatisation, les airbags frontaux et latéraux, le verrouillage centralisé et d’autres éléments sont disponibles en options.