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Compresseur de climatisation A 002 230 14 11 NRF, BOSCH

PEUGEOT Boxer Minibus (230) 2.5 TD 103 CV 1994 - 1997
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Remplissage huile [ml]: 170
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Voltage [V]: 12
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15,3
  • Nombre de gorges: 5
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Remplissage huile [ml]: 170
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Voltage [V]: 12
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15,3
  • Nombre de gorges: 5
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Remplissage huile [ml]: 170
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Voltage [V]: 12
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15,3
  • Nombre de gorges: 5
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO 6SEU16C
  • Remplissage huile [ml]: 180
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R134a
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de gorges: 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Poids net [kg]: 5,01
  • État: Reconditionné(e)
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO-EQUIVALENT
  • Remplissage huile [ml]: 120
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Voltage [V]: 12
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15,3
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
  • Qualité: OE-EQUIVALENT
  • Nombre de gorges: 5
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
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Détails
  • Remplissage huile [ml]: 160
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R134a
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans diode, sans embrayage magnétique
  • Nombre de gorges: 5
  • État: Nouveau
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  • Montage d'origine: Denso
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • État: Nouveau
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO 6SEU16C
  • Remplissage huile [ml]: 180
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R134a
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Nombre de gorges 1: 5
  • Poids net [kg]: 5,01
  • État: Reconditionné(e)
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Détails
  • Montage d'origine: DENSO
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Nombre de stries: 5
  • Voltage [V]: 12
  • Pièce neuve
  • poids [g]: 5400
  • Ø admission [mm]: 17,8
  • Ø Sortie [mm]: 15
  • Poids [kg]: 5,4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5
  • Longueur de l'emballage [cm]: 27,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 19,5
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 106,0
  • Réfrigérant: R134a
  • Type de raccord: PAD
  • Qualité: +Line Original
  • Nombre de gorges: 5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO 6SEU16C
  • Remplissage huile [ml]: 180
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R134a
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Nombre de gorges 1: 5
  • Poids net [kg]: 5,01
  • État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
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KAMOKA A002.230.1411 d'origine
Compresseur de climatisation 7820072 KAMOKA A002.230.1411 PEUGEOT
  • KAMOKA 7820072
  • A 002 230 14 11 pour MERCEDES-BENZ, VOLVO, JAGUAR
  • Compresseur de climatisation
  • Compresseur de climatisation
Compresseur de climatisation KAMOKA A0022301411
7820072
Réf.: 7820072
0/5
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Numéro ОЕ
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ESEN SKV A 002 230 14 11 d'origine
Compresseur de climatisation 84SKV049 ESEN SKV A 002 230 14 11 Volkswagen
Compresseur de climatisation ESEN SKV A0022301411
84SKV049 PAG 46
Réf.: 84SKV049
0/5
Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Pièce neuve
  • Nombre de gorges: 6
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
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MAXGEAR A0022301411 d'origine
Compresseur de climatisation AC330014 MAXGEAR A0022301411 CITROËN
  • MAXGEAR AC330014
  • A 002 230 14 11 pour MERCEDES-BENZ, VOLVO, JAGUAR
Compresseur de climatisation MAXGEAR A0022301411
AC330014 6SEU16C, 12V, PAG 46, avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
Réf.: AC330014
0/5
Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO-EQUIVALENT
  • Remplissage huile [ml]: 170
  • ID du compresseur: 6SEU16C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Voltage [V]: 12
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15,3
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
  • Nombre de gorges: 5
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
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THERMOTEC A002 230 14 11 d'origine
Compresseur de climatisation KTT090596 THERMOTEC A002 230 14 11 BMW
  • THERMOTEC KTT090596
  • A 002 230 14 11 pour MERCEDES-BENZ, VOLVO, JAGUAR
  • Compresseur de climatisation 6SE16, 12V, PAG 46, R134a
  • Compresseur de climatisation Poulies-Ø: 100mm, Nombre de gorges: 5
Compresseur de climatisation THERMOTEC A0022301411
KTT090596 6SE16, 12V, PAG 46, R134a
Réf.: KTT090596
0/5
Détails
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO
  • Remplissage huile [ml]: 100
  • ID du compresseur: 6SE16
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Nombre de stries: 5
  • Réfrigérant: R134a
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de gorges: 5
  • État: Nouveau
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IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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