Ampoule de phare voiture LED et Xenon

L’ampoule simple à incandescence de phare avant illumine la route devant la voiture. Cela rend sûr et confortable la conduite de nuit d’un véhicule.

5 conseils pour leur utilisation et remplacement

1. La durée de service du produit est indiquée par le fabricant sur l’emballage. Elle peut être par exemple de 300 ou 400 heures, mais le remplacement doit être réalisé quand le besoin s’en fait sentir.
2. N’oubliez pas que l’absence de lumière ne signifie pas toujours que l’ampoule simple à incandescence de phare avant est en panne. Il est aussi conseillé de vérifier le fusible et les contacts pour s’assurer qu’ils sont en état de fonctionnement.
3. Installez les pièces recommandées par le constructeur de la voiture. La forme et la taille du culot de l’ampoule doivent correspondre aux paramètres du siège dans le compartiment du phare avant, ou la pièce pourrait se déplacer lorsque la voiture est en mouvement et la direction des faisceaux serait modifiée.
4. Après avoir remplacé la pièce, vérifiez que le boîtier de la lampe est étanche, afin que la poussière et l’humidité ne s’y infiltrent pas.
5. N’installez pas d’ampoules d’une puissance plus importante que celles installées en usine. Cela augmenterait la contrainte sur l’alternateur et les ampoules surchaufferaient, provoquant des dommages thermiques au niveau du réflecteur et des contacts.

Dysfonctionnements des ampoules simples à incandescence de phare avant, leurs causes et leurs symptômes

• Ampoule grillée. Dans la plupart des cas, il s’agit du résultat naturel de l’utilisation des phares avant pendant une période prolongée. Une panne prématurée peut être due à une surtension dans le système électrique de la voiture. L’élément grillé n’émet plus de lumière.
• Destruction. Il peut d’agir du résultat d’un accident ou de fluctuations de température. Ces dernières sont souvent provoquées par une perte d’étanchéité du boîtier de la lampe, qui laisse entrer des gouttes d’eau froide de la route dans le verre chaud. Des fissures ou éclats sur la pièce peuvent être constatés lors de l’examen de la voiture.

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