Bouton Leve-Vitre / Interrupteur Leve-Vitre pour voiture

Equipement intérieur pièces auto: Bouton Leve-Vitre / Interrupteur Leve-Vitre

Comment détecter un défaut du bouton des vitres électriques ?

Pour commencer, vous devez mettre le contact et appuyer sur le bouton des vitres électriques. Vous devez entendre des clics spécifiques. Vous devez ensuite retirer le panneau sur lequel la pièce est située et essayer de fermer les contacts correspondants. La commande doit répondre correctement. Si le lève-vitre fonctionne, il faut remplacer le bouton.

Si vous possédez un multimètre, mettez-le en mode de test de continuité et connectez une des sondes aux terminaux correspondants du bouton. Attachez la seconde sonde à la carrosserie du véhicule. Lorsque vous appuyez sur le bouton, vous entendez un bruit s’il est en bon état. Vous devez consulter le diagramme de connexion des câbles dans la documentation technique de la voiture.

Vous pouvez identifier que le bouton des vitres électriques a besoin d’un diagnostic grâce aux signes suivants:

  • Quand on l’active, les vitres électriques ne répondent pas;
  • La vitre commence à aller dans la direction opposée au moment où vous relâchez le bouton;
  • Il faut appuyer fort pour activer les vitres électriques;
  • Après avoir appuyé dessus, le bouton ne revient pas en position initiale;
  • La vitre électrique du côté passager ne fonctionne que quand on l’active depuis la portière du conducteur.

Causes des défauts du bouton des vitres électriques

Le bouton rencontre des problèmes souvent à cause de l’usure des zones de contact ou à cause de l’abrasion de leur couche conductrice de courant. Étant donné la progression par palier de ce problème, les vitres électriques peuvent au départ répondre quand on appuie sur le bouton, mais seulement quand on appuie fort. Ensuite, le contact finit par disparaître complètement et le bouton des vitres électriques tombe en panne.

L’habitude de rouler avec une vitre ouverte par temps de pluie, ainsi que la mauvaise qualité des joints des portes ou des vitres peut entraîner la pénétration d’humidité et de saleté dans Le mécanisme se retrouve exposé à l’humidité et à la saleté par la conduite régulière avec la vitre ouverte par temps de pluie, ainsi que par des joints de portes de mauvaise qualité. Cette exposition cause l’oxydation du circuit imprimé et l’adhérence des contacts mobiles.

Les clips du bouton peuvent casser à cause d’un mauvais montage ou d’un appui trop prononcé sur le bouton. Par conséquent, la pièce sera constamment en position activée, ce qui causera une surcharge et même le grillage du moteur électrique.

Les dysfonctionnements fréquents des boutons peuvent survenir de la mauvaise qualité des composants, ou de défauts de fabrication comme par exemple un mauvais soudage des contacts. Cela peut aussi être dû à une modification inadaptée du véhicule, comme l’installation de vitres teintées, qui demandent un effort plus important au mécanisme.


Remplacement du bouton des vitres électriques

Dans certains cas, vous pouvez réparer le bouton en nettoyant les contacts. Mais dans certains cas, le commutateur n’est pas réparable. Vous pouvez facilement le remplacer par vous-même. Pour cela, vous devez suivre la procédure ci-dessous:

  1. Déconnectez le terminal négatif de la batterie.
  2. Retirez le panneau de porte. Pour cela, vous devez dévisser les vis de fixation, retirer l’habillage de la poignée, ainsi que le bouton de verrouillage des portes.
  3. Utilisez un tournevis à tête plate pour détacher les clips de l’assemblage du bouton.
  4. Retirez le bouton des vitres électriques et installez-en un nouveau à sa place.
  5. Remettez l’habillage, la poignée, et le bouton de verrouillage des portes en suivant les étapes en sens inverse.

Sur certains véhicules, il est possible de démonter le commutateur sans démonter l’habillage. Ainsi, avant de débuter la procédure de remplacement, consultez attentivement les instructions techniques spécifiques à votre véhicule.

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