Capteur De Position Du Papillon / Capteur De Papillon pour voiture

Système électrique pièces auto: Capteur De Position Du Papillon / Capteur De Papillon

Le capteur des papillons de gaz mésure la position courante de papillon de gaz. En générale il s’agit d’un capteur simple. Par suite de cela la grandeur de résistence électrique. Le bloc de direction traite la signification courante afin de calculer la quantité de combustible. Le capteur des papillons de gaz est nommé encore potentiomètre. Il se trouve sur le papillon de gaz. Sur le capteur il y a encore une broche, c’est pourquoi c’est facile à la remplacer.

La panne de capteur de papillons de gaz apparaît sur les tours irréguliers de moteur en appuyant sur « la pédale de gaz ». Le potentiomètre peut être bloqué ou il tourne difficilement. Si le capteur est installé incorrectement, alors la puissance maximale de moteur peut être limité. Le bloc de direction compte les données à l’aide de capteur. Parfois il suffit d’enlever et nettoyer le capteur des papillons de gaz. En ca s de panne il faut le remplacer. Ce n’est pas difficile à le faire, mais après le montage il faut le connecter.

C’est pourquoi c’est plus raisonable d’installer le nouveau capteur dans le garage. Il n’est pas possible de faire la réparation sans le mode d’exploitation et les instruments de mesure. En outre, les causes de la panne peuvent être differente c’est pourquoi il faut faire l’exament technique. Vous pouvez acheter chez nous autres pièces détachées. Si vous avez besoin d’un raccord de tuyau, les systèmes de refroidessement, le disque d’embrayage, les produits de purification d’air, le silencieux, le jude d’huile, le carter à huile ou des autres pièces détachées en utilisant la fonction «Rechercher».

Comment détecter un dysfonctionnement du capteur de position du papillon des gaz

L’une des meilleures méthodes de vérification du bon fonctionnement du composant est de mesurer la tension de ses terminaux. Pour cela, allumez le contact et attachez la sonde du voltmètre ou multimètre entre le curseur et la carrosserie du véhicule. Lorsque le papillon des gaz n’est pas utilisé, la valeur de l’indicateur ne doit pas dépasser 0.7 V. Ensuite, actionnez manuellement le papillon des gaz. Dans cette position, la tension maximum doit être supérieure à 4 V. Si le composant marche bien, alors lorsque la position du papillon des gaz change, la valeur doit évoluer doucement, sans fluctuations visibles. L’installation d’un capteur dont on est sûr qu’il fonctionne permettra également de vérifier les composants et systèmes liés.

Vous pouvez constater que le capteur de position du papillon des gaz a besoin d’un diagnostic grâce aux signes suivants:

  • l’augmentation des tours minute du moteur au ralenti;
  • le moteur cale au ralenti;
  • le véhicule démarre avec des secousses quand le moteur est froid;
  • le moteur cale quand on passe au point mort;
  • le voyant moteur s’allume sur le tableau de bord;
  • le véhicule accélère lentement;
  • le moteur a perdu de la puissance.

Raisons du dysfonctionnement du capteur de position du papillon des gaz

La principale raison de la perte de contact entre le curseur et la couche résistante est une pointe de contact endommagée. Un élément défectueux forme des bavures sur la couche résistante, ce qui engendre le dysfonctionnement d’autres pointes. Continuer d’utiliser le composant entraîne l’abrasion de la couche résistante, ce qui mène à la panne du coeur. Le revêtement résistant à la base du curseur s’use souvent, ce qui engendre l’impossibilité d’augmenter la tension linéaire du signal de sortie.

La raison de la panne du capteur peut être l’oxydation des contacts. Cela survient à cause de pénétration d’humidité dans le composant. Par exemple, cela peut résulter de l’augmentation de l’humidité dans le compartiment moteur.

L’usure prématurée du composant peut résulter de sa mauvaise qualité. Il existe des capteurs à résistance variable et des capteurs sans contact. Ces derniers sont considérés comme plus fiables et ont une plus grande durée de vie.

Réparation et remplacement du capteur de position du papillon des gaz

En ce qui concerne la réparation, les contacts du capteur doivent être nettoyés et l’isolation renouvelée. Toutefois, du point de vue des matériaux et du temps passé, il vaut mieux remplacer le composant. Pour cela, éteignez d’abord le contact et déconnectez le câble du terminal négatif de la batterie. Libérez le clip qui retient le capteur en place, enlevez le bloc du terminal puis dévissez les deux boulons de fixation. Puis retirez l’ancien composant et installez-en un qui fonctionne, remplacez également le joint d’étanchéité si nécessaire. Connectez le bloc du terminal. Serrez soigneusement les boulons de fixation pour empêcher toute vibration du capteur.

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