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Doigt d'Allumeur pour voiture

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Rotor d'allumage : informations utiles

Le rotor de delco se trouve a l’intérieur de la tète de delco, qui représente un élément de base de tout moteur. La tête de delco se trouve sur le bloc moteur, a partir de celui-ci des câbles d’allumage sépares mènent vers les bougies d’allumage. Le câble d’allumage sortant de la bobine d’allumage vers le delco se fixe également sur ce dernier.

Le rotor du distributeur se trouve en rotation à l’intérieur du distributeur, lorsqu’il atteint un de contacts cela provoque une décharge électrique. Les surfaces du contact du rotor de l’allumeur n’entrent pas en contact avec les contacts d’allumage, disposés en cercle. La tension à l’intérieur de dispositif étant de l’ordre de 30 000 Volts le courant traverse l’espace d’air entre les contacts sans aucune difficulté. Malgré cela, il est impossible d’éviter l’usure du rotor de distributeur d’allumage lorsqu’on travaille avec des tels niveaux d’énergie.

Dans nos boutiques en ligne de pièces détachées Vous trouverez, indépendamment du fait que vous désiriez remplacer le rotor d’allumeur seul ou le distributeur d’allumage en entier, toutes les pièces nécessaires. Grace à nos services innovants vous trouverez rapidement et facilement la pièce convenant pour votre moteur. En plus, en introduisant la référence de la pièce, la recherche de l’article devient encore plus simple. Nous vous proposons un très large éventail des pièces auto. Nous vous proposons aussi des plaquettes de frein et le support moteur a des meilleurs prix. Nous offrons les pièces d’origine pour chaque marque d’automobile.

Comment identifier un rotor du distributeur d’allumage défectueux ?

Pour diagnostiquer ce composant, mesurez sa résistance de fonctionnement. Connectez le composant au circuit électrique du banc de mesure et connectez un ohmmètre. Pour les systèmes d’allumage à contact, la résistance normale est de 5 à 6 KOhm et pour les systèmes sans contact de 1 KOhm. Il faut également vérifier la résistance en elle-même.

Le rotor peut être testé comme suit : enlevez le câble central du couvercle du distributeur d’allumage puis enclenchez l’allumage et tenez le câble à une distance de 3 mm des contacts du composant. Si une étincelle apparaît au moment de l’ouverture du contact, c’est que le rotor est défectueux.

Après avoir inspecté le composant, assurez-vous qu’il n’y ait pas de fissures et vérifiez les contacts. Vérifiez également l’écart entre le rotor et le contact carbone. Si l’écart dépasse 1 mm, le contact carbone grillera vite. La distance entre les contacts du composant lui-même ne doit pas dépasser 0.45 mm.

Vous pouvez constater que le rotor de distribution d’allumage a besoin d’un diagnostic grâce aux signes suivants :

  • le moteur cale brusquement ;
  • le moteur cafouille ;
  • le moteur ne démarre pas du premier coup ;
  • le véhicule avance par secousses.

Raisons des dysfonctionnements du rotor du distributeur d’allumage

La raison principale de l’usure prématurée du composant est sa mauvaise qualité. L’oxydation des contacts du rotor de distribution durant son fonctionnement est un phénomène courant, comme le dépôt de carbone. Ces défauts doivent être éliminés tous les 10,000 km, sinon ils feront significativement baisser l’efficacité du composant et engendreront sa panne totale.

Un défaut assez courant du rotor de distribution est la panne électrique. Cela arrive en utilisant un composant ayant été réparé. Souvent, le composant a tendance à se casser lorsque des fissures sont présentes sur le couvercle du distributeur et que de la condensation se trouve sous le couvercle.

La perte d’intégrité des câbles du couvercle du distributeur et leur casse résultent d’un circuit électrique ouvert et d’un défaut du composant.

Le composant peut être fondu à la surface à cause d’une plus grande résistance et d’une surchauffe de la résistance fixée à l’intérieur.

Remplacement du rotor du distributeur d’allumage

Ce composant ne peut pas être réparé. Pour le remplacer, enlevez le couvercle du distributeur en retirant les boulons de fixation. Puis, enlevez le rotor en le tirant vers le haut avec précaution afin de ne pas endommager les contacts. Enfin, installez-en un nouveau à sa place. Ce faisant, faites extrêmement attention : si les guides sont endommagés, il faudra remplacer le distributeur d’allumage dans son intégralité.

Doigt d'Allumeur : Les meilleures ventes

RIDEX 691R0002 remplacement Détails du produit
  • Résistance [ohm]: 1000
  • Matériel: Polyester
  • Type de montage: inséré
  • Diamètre réception [mm]: 10,2
  • État: Nouveau
En stock
Détails
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Doigt d'allumeur RIDEX 691R0002
N° de référence: 691R0002
2,72 €
Prix par article
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
RIDEX 691R0011 remplacement Détails du produit
  • Résistance [ohm]: 1000
  • Matériel: Polyester
  • Type de montage: inséré
  • Diamètre réception [mm]: 14,4
  • État: Nouveau
En stock
Détails
Acheter d'origine RIDEX 691R0011 Rotor d'allumage en ligne
Doigt d'allumeur RIDEX 691R0011
N° de référence: 691R0011
2,96 €
Prix par article
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RIDEX 691R0004 remplacement Détails du produit
  • déparasité
  • Matériel: Polyester
  • Résistance [ohm]: 1000
  • État: Nouveau
En stock
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Doigt d'allumeur RIDEX 691R0004
N° de référence: 691R0004
15,24 €
Prix par article
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BOSCH 1 234 332 088 remplacement Détails du produit
  • Résistance [kOhm]: 5
  • État: Nouveau
En stock
Détails
BOSCH 1 234 332 088 Rotor d'allumage pas cher de qualité d'origine
Doigt d'allumeur BOSCH 1234332088
N° de référence: 1 234 332 088
43,72 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BOSCH 1 234 332 422 remplacement Détails du produit
  • Résistance [kOhm]: 1
  • État: Nouveau
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Détails
BOSCH 1 234 332 422 Doigt d'Allumeur pas cher de qualité d'origine
Doigt d'allumeur BOSCH 1234332422
N° de référence: 1 234 332 422
56,48 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BREMI 7001 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: System BOSCH
  • déparasité
  • Résistance [ohm]: 1000
  • État: Reconditionné(e)
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Détails
BREMI 7001 Rotor d'allumage pas cher de qualité d'origine
Doigt d'allumeur BREMI 7001
N° de référence: 7001
4,96 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BREMI 7004 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: System BOSCH
  • déparasité
  • Résistance [ohm]: 1000
  • État: Nouveau
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d'origine BREMI 7004 Doigt d'Allumeur
Doigt d'allumeur BREMI 7004
N° de référence: 7004
17,24 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
TOPRAN 101 047 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: BOSCH
  • Résistance [kOhm]: 1
  • État: Nouveau
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Détails
d'origine TOPRAN 101 047 Rotor d'allumage
Doigt d'allumeur TOPRAN 101047
N° de référence: 101 047
2,96 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BERU EVL0851 remplacement Détails du produit
En stock
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d'origine BERU EVL0851 Doigt d'Allumeur
Doigt d'allumeur BERU EVL0851
N° de référence: EVL0851
5,72 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
VALEO 664203 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: DUCELLIER
  • Allumeur/doigt de distributeur: pas d'antiparasitage
  • Poids [kg]: 0,021
  • État: Nouveau
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Détails
VALEO 664203 Rotor d'allumage pour votre voiture
Doigt d'allumeur VALEO 664203
N° de référence: 664203
6,48 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BERU EVL087 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: System BOSCH
  • Matériel: Polyester
  • Allumeur/doigt de distributeur: Antiparasitage, 1kOhm
  • État: Nouveau
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BERU EVL087 Doigt d'Allumeur pour votre voiture
Doigt d'allumeur BERU EVL087
N° de référence: EVL087
9,72 €
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VEMO V99-70-0001 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: Bosch
  • Poids [kg]: 0,02584
  • Gamme de produits: Original Quality
  • Largeur de l'emballage [cm]: 5,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,3
  • Longueur de l’emballage [cm]: 3
  • État: Nouveau
En stock
Détails
VEMO V99-70-0001 Rotor d'allumage pour votre voiture
Doigt d'allumeur VEMO V99-70-0001
N° de référence: V99-70-0001
4,96 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BOSCH 1 234 332 309 remplacement Détails du produit
  • Résistance [kOhm]: 1
  • État: Nouveau
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Détails
BOSCH 1 234 332 309
Doigt d'allumeur BOSCH 1234332309
N° de référence: 1 234 332 309
11,72 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BOSCH 1 987 234 064 remplacement Détails du produit
En stock
Détails
BOSCH 1 987 234 064
Doigt d'allumeur BOSCH 1987234064
N° de référence: 1 987 234 064
11,72 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
JP GROUP 1191300800 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: Bosch
  • Résistance [kOhm]: 1
  • État: Nouveau
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Détails
JP GROUP 1191300800
Doigt d'allumeur JP GROUP 1191300800
N° de référence: 1191300800
3,72 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
MAXGEAR 31-0207 remplacement Détails du produit
  • Montage d'origine: System BOSCH
  • déparasité
  • Résistance [ohm]: 1000
  • Matériel: Polyester
  • État: Nouveau
En stock
Détails
MAXGEAR 31-0207
Doigt d'allumeur MAXGEAR 31-0207
N° de référence: 31-0207
6,96 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
BOSCH 1 234 332 393 remplacement Détails du produit
  • Résistance [kOhm]: 1
  • État: Nouveau
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Détails
BOSCH 1 234 332 393
Doigt d'allumeur BOSCH 1234332393
N° de référence: 1 234 332 393
43,24 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
VIKA 99050068701 remplacement Détails du produit
  • Couleur: Rouge
  • Résistance [kOhm]: 1
  • État: Nouveau
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Détails
VIKA 99050068701
Doigt d'allumeur VIKA 99050068701
N° de référence: 99050068701
3,96 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison
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