Le maître-cylindre l’une des composante du système de freinage hydraulique. Il est conçu pour créer la pression nécessaire. D’habitude, le maître-cylindre a deux chambres séparées. Ainsi, dans la voiture, il y a deux contours de freinage qui sont indépendants les uns des autres ce qui est très important pour la sécurité. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le piston est en action. Lorsque le conducteur laisse la pédale, le piston avec le ressort est revenu à sa position initiale.

Dans le maître-cylindre de deux bandes il y a deux piston: la première et la deuxième. Si l’un de pistons est en panne, alors l’efficacité de freins se réduit, mais il suffit pour arrêter la voiture. Si le conducteur observe la réduction de freinage, cela peut signifier une panne. Car les freins sont importanspour la sécurité de circulatio, il faut toute de suite s’adresser au garage. Il est tout possible que le maître-cylindre coule, alors il faut le remplacer.

Dans tous les cas il faut aller au garage où on fait la réparation ou le remplacement. Car il s’agit d’une pièce détachée très imoprtante pour la sécurité de circulation, il faut s’adresse à un spécialiste. Après le remplacement il faut vérifier la fonctionalité du système de freinage. Pour le remplacement de vieux maître-cylindre, il faut utiliser seulement l’un nouveau du fabricant. Afin d’éviter le risque on utilise le maître-cylindre d’occasion. Est-ce que cherchez vous le stabilisateur, la poulie, les tuyaux de protection, le juge de niveau d’huile, la poignée de porte, la poulie de guidage, la pompe à eau, l’échangeur de chaleur ou les autres pièces détachées? Alors, consultez notre boutique en ligne des pièces détahées et vous serrez étonné de nos bas prix.