Patin De Ressort pour voiture

Suspension pièces auto: Patin De Ressort

Comment détecter un défaut de l’entretoise de ressort ?

Pour évaluer l’état de l’entretoise du ressort de la suspension, inspectez-le visuellement. Si vous voyez des fissures, des écailles, des cassures, un gondolement ou un durcissement du composant, remplacez-le.

Vous pouvez constater que l’entretoise du ressort a besoin d’un diagnostic grâce aux signes suivants :

  • distorsion de la suspension ;
  • diminution du confort ;
  • diminution du dégagement au sol ;
  • coups fréquents sous le véhicule lors de la conduite en tout terrain ;
  • usure inégale des pneus.

Causes des défauts des entretoises de ressort

La pièce fonctionne sous de lourdes charges et possède une durée de vie limitée. Il est conseillé de la remplacer tous les ans en moyenne. Les entretoises en polyuréthane et en caoutchouc s’usent en général plus vite que ceux en plastique et en métal, mais ils amortissent mieux les vibrations et coûtent moins cher.

L’usure prématurée des entretoises peut-être associée à un fonctionnement défavorable du véhicule et à de mauvaises conditions de stationnement. Les changements de température, les rayons directs du soleil, la saleté, l’humidité et les agents chimiques routiers ont un effet destructeur sur leur matière de fabrication. En outre, une conduite fréquente sur des routes de mauvaise qualité, un style de conduite agressif ou un coffre constamment chargé créent une augmentation des charges sur les pièces, causant leur dysfonctionnement prématuré.

Parfois, les entretoises ne peuvent pas remplir correctement leurs fonctions uniquement car leurs caractéristiques ne respectent pas les exigences techniques du véhicule. Par exemple, elles ne correspondent pas aux particularités de design du ressort ou au poids du véhicule.

Les composants de mauvaise qualité ont plus tendance à s’user prématurément. Leur usage est également dangereux car il peut causer une casse des tours du ressort.

Remplacement des entretoises de ressort

Dans la plupart des cas, pour le remplacement de l’entretoise, il vous faut un outil spécial pour comprimer les ressorts. Si vous ne l’avez pas, tournez-vous vers un garagiste car comprimer des ressorts par des moyens improvisés est très dangereux. Si vous possédez l’équipement approprié et les compétences nécessaires, vous pouvez effectuer vous-même l’installation de nouveaux entretoises. Pour remplacer les entretoises du ressort avant, vous devez :

  1. Surélever le véhicule avec un cric.
  2. Retirer la roue.
  3. Dévisser les écrous de fixation du support des amortisseurs.
  4. Détacher la barre stabilisatrice du châssis et du bras.
  5. Retirer l’écrou de retenue du bras supérieur.
  6. Comprimer le ressort en enlevant en même temps le goujon de biellette de barre stabilisatrice.
  7. Dévisser l’écrou qui attache le support des amortisseurs au bras le plus bas et retirer le boulon.
  8. Démonter le support.
  9. Dévisser les fixations du support de montage.
  10. Retirer l’entretoise défectueux et en installer un nouveau à la place.
  11. Remonter l’unité en suivant les étapes en sens inverse.

Le processus de remplacement  de l’entretoise à ressort de la suspension arrière peut être plus laborieux car, pour ouvrir l’accès aux fixations du support, il faut souvent retirer les seuils des portes arrière et aussi les revêtements et garnitures du coffre.

L’installation des entretoises à ressort intermédiaires peut se faire sans démonter le support : vous devez seulement retirer la roue et libérer le ressort.

Le processus d’installation des entretoises dépend du design du véhicule et de l’emplacement de la pièce. Aussi, avant de débuter le remplacement de la pièce, lisez les recommandations du constructeur automobile.

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