Défaillance des mâchoires de frein

• Présence de graisse ou encrassement de la pièce;
• Fissures sur la surface;
• vétusté;
• augmentation de l’espace entre les mâchoires et les tambours;
• déformation des mâchoires;
• dommages mécaniques;
• déformation de la pièce.

Symptômes de défaillance des plaquettes de frein

• augmentation de la distance de freinage;
• apparition de bruits externes lors de l’appui sur la pédale;
• diminution du temps de réponse du véhicule et dérapage de la voiture lors du freinage;
• apparition de vibrations au niveau de la pédale de frein ou du volant;
• mauvaise performance des freins;
• odeur de vapeurs dans l’habitacle;
• fuite de liquide de frein;
• indication d’usure des mâchoires sur le tableau de bord;
• formation d'une zébrure sur une plaquette/sabot;
• battements lors du freinage;

Causes de de défaillance des mâchoires de frein

• remplacement tardif des disques de frein;
• impact de la poussière ou de la crasse sur la plaquette de frein;
• conduite sportive;
• utilisation de pièces de mauvaise qualité;
• endommagement des cylindres de frein;
• utilisation d’accessoires défectueux;
• présence de graisse sur la surface de la pièce;
• utilisation de pièces non adaptées;
• mauvais entretien.

Diagnostique

Il est important de savoir que les mâchoires doivent être inspectées tous les 10000 – 15000 kilomètres. Le diagnostique comprend la mesure de l’épaisseur de la mâchoire, ainsi qu’une inspection visuelle destinée à identifier les fissures, échardes ou torsions sur la surface. L’épaisseur de la plaquette ne doit pas être inférieure à 2 mm. Il est aussi utile d’analyser le freinage. Vous devez faire accélérer la voiture jusqu’à 60 kilomètres par heure (assurez-vous que la route est plate et sèche), puis ralentir brusquement. Lors du freinage, prêtez attention à des éventuels bruits de frottement ou de froissement. La trajectoire de freinage doit être droite. Si ce n’est pas le cas, cette unité est défectueuse.

Réparation et remplacement des plaquettes de frein

Nous vous rappelons que la réparation des mâchoires n’est pas économique, et qu’elle est généralement considérablement plus onéreuse que l’achat et l’installation de nouveaux accessoires. Il est important de savoir que, quelle que soit la condition des mâchoires, elles doivent être remplacées tous les 20000 kilomètres. Pour remplacer les mâchoires, effectuez les opérations suivantes :

• redressez le bord d’une plaque de blocage sur le boulon inférieur du cylindre de roue;
• tournez le boulon inférieur et retirez-le avec la plaque;
• soulevez l’étrier avec le cylindre;
• retirez les mâchoires de frein;
• installez de nouvelles plaquettes de frein.

Il est nécessaire de presser la pédale de frein plusieurs fois pour ramener le piston dans sa position initiale. N’oubliez pas de vérifier le niveau de liquide hydraulique. Il est fortement recommandé d’effectuer le remplacement des deux mâchoires en même temps, à l’avant aussi bien qu’à l’arrière.