Tambours De Frein / Frein à Tambour

Freins pièces auto: Tambours De Frein / Frein à Tambour

Le tambour de frein fait partie du système de freinage qui a une fonction très importante dans le freinage. L’effet de freinage est réalisé grâce à la transformation de l’énergie cinétique en chaleur qui est absorbée par le tambour de frein. C’est un mécanisme simple, mais qui demande certaines conditions concernant le matériel en qui est fait le tambour de frein, parce qu’il subit des charges essentielles. Les plaquettes de friction sont à l’intérieur de tambour tandis que dans les freins de mâchoires ou les bandes de friction sont à l'extérieur.

Le chauffage écessif lors du freinage nécessite l’utilisation des alliages spéciaux résistibles. Quand même l’usure ne peut pas être évitée, c’est pourquoi à tous les remplacement des pneus il faut examiner l’usure de tambour. Par exemple le tambour peut être déformé. Lors de dépistage de défauts ou des signes de corosion sur le tambour il faut un examen plus soigné. Les fabricants indiquent le diamètre maximum des tambours de frein. Il faut se guider de ces informations lors d’évaluation d’usure. En outre, le tambour de frein peut être en panne à cause d’accident.

Le tambour de frein usé ou à un défaut visible doit être remplacé toute de suite, parce que le risque de refus des freins est assez élevés. Le remplacement de tambour de frein doit être fait dans le garage. La réparation du système de freinage est bien lié à la sécurité de véhicule et même une petite faute peut avoir des consequances graves. C’est pourqoui il ne le faut pas faire par vous-même, mais se confier au spécialiste. Vous trouverez chez nous les rétroviseurs arrière, les silencieux, les spoilers et les ailles qui peuvent être installer facilement tout seul en ayant des acquis techniques. Notre boutique en ligne vous garantie la qualité et les meilleurs prix.

Défaillance du Tambours De Frein / Frein à Tambour

  • Déformation de la surface de la pièce;
  • Augmentation de l’espace entre les mâchoires et les tambours;
  • Craquement de la surface du tambour;
  • Déformation de la pièce;
  • usure;
  • présence de graisse sur la surface de la pièce;
  • apparition de fissures ou bosses.

Symptômes de défaillance du tambour de frein

  • allongement du temps de réponse du véhicule;
  • allongement de la distance de freinage;
  • apparition de vibrations ou de bruits extérieurs lors du freinage;
  • battement du volant ou de la pédale de frein;
  • dérapage lors du freinage;
  • course excessive de la pédale de frein.

Causes de défaillance du tambour de frein

  • remplacement tardif des éléments;
  • conduite sportive;
  • ressort endommagé ou usé;
  • utilisation d’accessoires de mauvaise qualité;
  • conduite fréquente sur des routes mal surfacées;
  • installation de pièces non adaptées ou de composants défectueux;
  • influence des conditions thermiques.

Diagnostique

Dans un garage, les experts effectueront un diagnostique du système de freinage. Celui-ci sera examiné et la résistance de chaque roue au cours du freinage sera déterminée. Nous vous rappelons que la dimension maximale du diamètre du tambour ne doit pas excéder 204,4mm. Une dimension plus élevée signifie que la pièce doit être remplacée. Notez que vous pouvez diagnostiquer le système vous-même. Donc, pour faire accélérer la voiture jusqu’à 70 kilomètres par heure, assurez-vous que la surface de la route est plate et sèche. Puis appuyez brusquement sur la pédale. Si la voiture se met à déraper ou si vous sentez des vibrations dans la pédale ou la roue, si vous entendez des bruits extérieurs, vous devez inspecter le système de freinage dans un garage de toute urgence. Inspectez le système tous les 20000 kilomètres, et effectuez les opérations de nettoyage et de prévention de l’unité tous les 10000 kilomètres.

Réparation du Tambours De Frein / Frein à Tambour

Usinez le tambour afin d’éliminer les échardes en surface, qui augmentent la distance de freinage et entrainent les vibrations de la voiture. Il doit aussi être pris en compte que le travail de réparation sera bien moins onéreux que le remplacement des tambours. Le mécanicien retire la couche supérieure à l’aide d’un tour, redonnant à la pièce sa condition d’origine.

Remplacement du tambour de frein

Si vous constatez une défaillance du tambour de frein que vous ne parvenez pas à éliminer, remplacez la pièce. Il est raisonnable remplacer cette pièce dans un garage, où un calibrage de précision du système de freinage pourra être effectué.

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