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Bonrath IA MXS638 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs pour Volkswagen PASSAT Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur

La pièce de rechange ne s'adapte pas à OPEL Insignia A Berline (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69)
Réf.: IA MXS638 Fabricant: Bonrath
Kit de suspension Bonrath IA MXS638 pour Volkswagen
Numéros de référence : BONRATH IA MXS638
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative: Jeu
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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317,48 €
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En stock

Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Bonrath IA MXS638 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Passat B6; Passat 365; VW Passat B6; VW Passat B7 Berline
Moteurs 2.0 BlueTDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 1.9 TDI
Puissance du moteur (chevaux) 105-177 CV
Puissance (kilowatts) 77-130 KW
Années de fabrication 2005-2014
Numéro d'article du fabricant IA MXS638
Numéro(s) de pièce OE
Véhicules concernés
Volkswagen

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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1025
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 25
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 900
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 810
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 55
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 55
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 960
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 840
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 999
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
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