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Bonrath IA MXS665 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs pour VW Gol G6 Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur

La pièce de rechange ne s'adapte pas à OPEL Movano B Minibus (X62) 2.3 CDTI FWD (JV)
Réf.: IA MXS665 Fabricant: Bonrath
Kit de suspension Bonrath IA MXS665 pour Volkswagen
Numéros de référence : BONRATH IA MXS665
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative: Jeu
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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399,48 €
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Bonrath IA MXS665 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Golf 6; VW Gol G6
Moteurs 2.0; 1.8 TSI; 1.6 TDI; 1.2 TSI; 1.4 TSI; 1.6; 1.4; 1.6 MultiFuel; 1.0 Flex
Puissance du moteur (chevaux) 80-160 CV
Puissance (kilowatts) 59-118 KW
Années de fabrication 2008-2025
Numéro d'article du fabricant IA MXS665
Numéro(s) de pièce OE
Véhicules concernés
Volkswagen

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IAMXS648 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1710
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1720
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 45
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 75
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 45
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
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  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
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  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
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