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Bonrath IA MXS689 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur

La pièce de rechange ne s'adapte pas à OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35)
Réf.: IA MXS689 Fabricant: Bonrath
Kit de suspension Bonrath IA MXS689 pour Volkswagen, AUDI, SEAT, SKODA
Numéros de référence : BONRATH IA MXS689
  • Kit suspension IA MXS689 pas cher en ligne
  • Kit suspension Bonrath IAMXS689 évaluation de produit
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative: Jeu
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 960
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Bonrath IA MXS689 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8va; Seat Leon 5f; Seat Leon 5f8; VW Golf Sportsvan; Skoda Octavia 3; Audi A3 Berline; AUDI A3 8v; Seat Leon SC
Moteurs 1.5 TGI; 1.5 TSI; 1.0 TSI; 1.0 TSI Flexfuel; 1.6 TDI; 1.6; 1.4 TSI MultiFuel; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.6 TDI 4x4; 1.0 TFSI; 1.4 TFSI; 1.2 TFSI; 1.0 TSi; 30 TDI; 30 TFSI; 1.4 TFSI Flex; 1.8 TFSI
Puissance du moteur (chevaux) 86-180 CV
Puissance (kilowatts) 63-132 KW
Années de fabrication 2012-2021
Numéro d'article du fabricant IA MXS689
Numéro(s) de pièce OE
Véhicules concernés
AUDI
SEAT
SKODA
Volkswagen

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IAMXS675 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 785
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 640
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 25
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 80
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 25
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 80
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1250
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1025
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 75
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
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  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
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