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BOSCH 0 124 525 035 Alternateur 14V, 150A, Pompe à vide non-comprise, Ø 54,3 mm
La pièce de rechange ne s'adapte pas à MERCEDES-BENZ Classe S Berline (W222, V222, X222) S 65 AMG (222.179)
Réf.: 0 124 525 035
Fabricant: BOSCH
Numéros de référence : BOSCH E8 (>) 14V 80/150A
Détails
| Courant de charge de l'alternateur (A): | 150 |
| Poulies: | avec poulie débrayable |
| Voltage [V]: | 14 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm]: | 54,3 |
| Nombre de gorges: | 6 |
| Sens de rotation: | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type d'alternateur/de générateur: | Pompe à vide non-comprise |
| Type de fixation: | Fixation par bras pivotant double |
| Extension de réparation recommandée: | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
| Longueur [mm]: | 180,5 |
| État: | Nouveau |
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
- 1 x Régulateur d'alternateur (Réf.: F 00M A45 233)
- 1 x Poulie roue libre, alternateur (Réf.: F 00M 147 999)
- 1 x Palier de transmission, alternateur (Réf.: F 00M 990 411)
- 1 x Porte bague, alternateur (Réf.: F 00M 990 405)
- 1 x Rotor, alternateur (Réf.: F 00M 131 639)
- 1 x Capot protecteur, alternateur (Réf.: F 00M 146 069)
- 1 x Capot protecteur, alternateur (Réf.: F 00M 146 076)
-
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Alternateur BOSCH 0 124 525 035 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Peugeot 206 (2A/C); 207 WA WC; Citroën C3 Phase 1; Peugeot 307 3 Portes; Peugeot 3008 Phase 1; Citroën C3 Phase 2; 206 CC; Peugeot 308 3 Portes; Peugeot Partner 2; Xsara Picasso; Peugeot 308 SW Break; Peugeot 308 Phase 2; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Berline; Peugeot 406 Berline; Megane 2; Peugeot 207 SW; Citroën C4 Picasso; 207 CC; Peugeot 308 SW |
| Moteurs | 1.4 HDi; 1.6 HDi; 1.4 HDi eco; 2.0 HDI; 1.6 16V HDi; 2.0 HDi; 2.0 Bioflex; 1.6 HDi 16V; 1.6 VTi; 1.6 HDI; 1.6; 2.0 HDi 4x4; 1.9 D 4WD; 1.9 D; 2.0 HDI 4WD; 1.9 D 70 4WD; 1.9 D 70; 1.6 16V; 1.9 D 4x4; 1.6 HDi 8V; 2.2 HDi; 2.0 JTD; 2.0 HDi 16V; 2.2 HDI; 1.6 D Multijet; 2.0 HDI 16V; 2.2 D Multijet; 2.0 D Multijet; 2.2 JTD; 1.9 XSD; 2.0 Flex; 1.9 TD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 68-170 CV |
| Puissance (kilowatts) | 50-125 KW |
| Années de fabrication | 1996-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | E8 (>) 14V 80/150A |
| Numéro(s) de pièce OE | E8 (>) 14V 80/150A, 5702 C2, 5702 E1, 5702 E2, 5702 E3 |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
- BOSCH — E8 (>) 14V 80/150A
- CITROËN / PEUGEOT — 5702 C2
- CITROËN / PEUGEOT — 5702 E1
- CITROËN / PEUGEOT — 5702 E2
- CITROËN / PEUGEOT — 5702 E3
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 AG
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 AR
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 AS
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 EX
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 EY
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 NH
- CITROËN / PEUGEOT — 96 463 218
- CITROËN / PEUGEOT / FIAT / LANCIA — 96 460 65480
- FIAT — 71732307
- FIAT — 71733552
- FIAT — 9644 037 180
- FIAT — 9644 103 580
- FIAT — 9646 321 780
- FIAT — 9646 321 880
- FIAT — 9650 358 580
- FIAT — K9644037180
- FIAT — K9644103580
- FIAT / LANCIA — K9646065480
- FIAT — K9646321780
- FIAT — K9646321880
- FIAT — K9650358580
Véhicules concernés
CITROËN
FIAT
LANCIA
PEUGEOT
RENAULT
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 7
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 194,5
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Alternateur BOSCH 0 124 525 020
Réf.: 0 124 525 020
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Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 182,5
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Alternateur BOSCH 0 124 525 022
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Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 189
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Alternateur BOSCH 0 124 525 026
Réf.: 0 124 525 026
450,96 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 189,7
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Alternateur BOSCH 0 124 525 046
Réf.: 0 124 525 046
699,48 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
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- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 51,8
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 189
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
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