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FEBI BILSTEIN 14023 Durite de refroidissement appropriées pour MERCEDES-BENZ Série 124, Classe E à droite, inférieur
La pièce de rechange ne s'adapte pas à MITSUBISHI Colt II (C10) 1.8 GL Diesel (C14A)
Réf.: 14023
Fabricant: FEBI BILSTEIN
Numéros de référence : FEBI BILSTEIN 14023
Détails
| Côté d'assemblage: | à droite, inférieur |
| Tuyau de refroidissement: | du vase d'expansion au radiateur |
| pour numéro OE: | 124 500 08 75 |
| Poids [kg]: | 0,275 |
| État: | Nouveau |
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Durite de refroidissement FEBI BILSTEIN 14023 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Mercedes W124; Mercedes S124 (W124); Mercedes E Class W124; W124 Coupé (C124); Mercedes A124 |
| Moteurs | 300 E-24; 300 E 4-matic; 300 E; 260 E; 260 E 4-matic; 300 TE-24; 300 TE; 300 TE 4-matic; E 300 4-matic; 300 CE-24; 300 CE; E 220 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 150-231 CV |
| Puissance (kilowatts) | 110-170 KW |
| Années de fabrication | 1985-1998 |
| Numéro d'article du fabricant | 14023 |
| Numéro(s) de pièce OE | 124 500 08 75, A124 500 08 75 |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
MERCEDES-BENZ
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Détails du produit
- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: du radiateur du moteur à la pompe à eau
- pour numéro OE: 201 501 66 82
- Poids [kg]: 0,415
- État: Nouveau
En stock
Détails
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Réf.: 14015
-49%
par rapport au PVC :
50,00 €
25,33 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Côté d'assemblage: supérieur
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- Poids [kg]: 0,175
- État: Nouveau
En stock
Détails
Durite de refroidissement FEBI BILSTEIN 14016
Réf.: 14016
-64%
par rapport au PVC :
22,55 €
8,11 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Matériel: Caoutchouc, Caouchouc textilé
- Diamètre [mm]: 46, 49
- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- pour numéro OE: 140 500 01 75
- Diamètre intérieur [mm]: 37, 40
- Poids [kg]: 0,31
- Couleur: noir
- État: Nouveau
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Durite de refroidissement FEBI BILSTEIN 14017
Réf.: 14017
-72%
par rapport au PVC :
50,58 €
13,91 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Longueur de tuyau [mm]: 160
- Matériel: Caoutchouc
- Tuyau de refroidissement: du moteur à la pompe à eau
- pour numéro OE: 104 203 04 82
- Poids [kg]: 0,089
- Couleur: noir
- État: Nouveau
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Réf.: 14025
-54%
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13,36 €
6,03 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Longueur de tuyau [mm]: 99
- Diamètre [mm]: 39
- Tuyau de refroidissement: du moteur au thermostat
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Poids [kg]: 0,05
- Couleur: noir
- Épaisseur de paroi [mm]: 4,3
- État: Nouveau
En stock
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- Longueur de tuyau [mm]: 42,4
- Matériel: Caouchouc textilé, Caoutchouc
- Diamètre [mm]: 43, 41
- Tuyau de refroidissement: du moteur au thermostat
- pour numéro OE: 103 203 00 82
- Diamètre intérieur [mm]: 33, 35
- Poids [kg]: 0,019
- Couleur: noir
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Réf.: 14029
-64%
par rapport au PVC :
11,66 €
4,17 €
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Détails du produit
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Diamètre [mm]: 38
- Côté d'assemblage: à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement: du thermostat au radiateur-moteur
- pour numéro OE: 11 53 1 436 408
- Poids [kg]: 0,321
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Réf.: 28521
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par rapport au PVC :
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Détails du produit
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Côté d'assemblage: gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement: du thermostat au radiateur-moteur
- Poids [kg]: 0,265
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Tuyau de refroidissement: du radiateur du moteur à la pompe à eau
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Réf.: 100 121 1069
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Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Longueur [mm]: 130
- Tuyau de refroidissement: de la pompe à eau au tuyau d'eau
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- État: Nouveau
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FEBI BILSTEIN 14023 Durite de refroidissement à droite, inférieur pour votre voiture