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MAHLE ORIGINAL 105 08 01 Piston 67,6 mm
Réf.: 105 08 01
Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 67 P 15
Détails
| Alésage de cylindre [mm]: | 67,6 |
| Longueur [mm]: | 52,8 |
| Hauteur d'axe [mm]: | 30,75 |
| longueur de boulon [mm]: | 56 |
| Diamètre du boulon [mm]: | 18 |
| Numéro de production: | 67 P 15 |
| Numéro de composant: | 1,5, 1,75, 3,947 |
| Poids net [g]: | 278 |
| État: | Nouveau |
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Piston MAHLE ORIGINAL 105 08 01 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Autobianchi A 112; A 112 3/5 portes |
| Moteurs | 1.0 Abarth |
| Puissance du moteur (chevaux) | 69-70 CV |
| Puissance (kilowatts) | 51 KW |
| Années de fabrication | 1974-1984 |
| Numéro d'article du fabricant | 67 P 15 |
| Numéro(s) de pièce OE | 0000081191581, 4349229, 4357353, 81191581 |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
- FIAT — 0000081191581
- FIAT — 4349229
- FIAT — 4357353
- FIAT — 81191581
Véhicules concernés
AUTOBIANCHI
LANCIA
Équivalents TecDoc
- KOLBENSCHMIDT: 93 66261 0
- NÜRAL: 87 782606 00
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 84,01
- Longueur [mm]: 85,8
- Hauteur d'axe [mm]: 46,6
- longueur de boulon [mm]: 69
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Surface: étamé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,75
- Numéro de production: 84 V 27
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- État: Nouveau
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- Hauteur d'axe [mm]: 41
- longueur de boulon [mm]: 71
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Surface: étamé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Numéro de production: 93 V 54
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Poids net [g]: 765
- État: Nouveau
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- Longueur [mm]: 89
- Hauteur d'axe [mm]: 41,25
- longueur de boulon [mm]: 74,3
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 11,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 10,5
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,6
- Numéro de production: 94 L 83
- Numéro de composant: 1. R1.75 IF Cr, 2. NM 2, 3. DSF 4 P
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Poids net [g]: 768, 768,0
- État: Nouveau
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- État: Nouveau
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- Alésage de cylindre [mm]: 90,49
- Longueur [mm]: 100
- Hauteur d'axe [mm]: 58,6
- longueur de boulon [mm]: 74,5
- Diamètre du boulon [mm]: 30,162
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 6,3
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,7
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Nouveau
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 616
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
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