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MAHLE ORIGINAL 028 PI 00141 002 Piston 81,50 mm, avec porte-segment, avec canal de refroidissement
La pièce de rechange ne s'adapte pas à MITSUBISHI Lancer VIII Berline (CY_A, CZ_A) 1.8 Mivec
Réf.: 028 PI 00141 002
Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 81 L 177
Détails
| Alésage de cylindre [mm]: | 81,50 |
| Longueur [mm]: | 68,8 |
| Hauteur d'axe [mm]: | 45,8 |
| longueur de boulon [mm]: | 66 |
| Diamètre du boulon [mm]: | 26 |
| Profondeur de chambre 1 [mm]: | 12,85 |
| Diamètre de chambre [mm]: | 50,9 |
| travaillé mécaniquement: | avec encoche/ découpe pour gicleur |
| Surface: | revêtu |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec porte-segment, avec canal de refroidissement |
| Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: | 12 |
| Numéro de production: | 81 L 177 |
| Numéro de composant: | 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU Cr, 3. DSF 2.00 Cr, 3. DSF2.00 CrK |
| Poids net [g]: | 777 |
| Longueur de l'emballage [cm]: | 8,5 |
| Largeur de l'emballage [cm]: | 8,50 |
| Hauteur de l'emballage [cm]: | 8,60 |
| État: | Nouveau |
Autres +
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Piston MAHLE ORIGINAL 028 PI 00141 002 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Golf 7; Audi A4 B8 Avant; VW Tiguan 5N; Octavia 5e5; Audi Q5 8RB; Audi A6 C7 Avant; Audi A3 8va; Passat 3g5; Audi A4 B8; Golf BA5; VW Tiguan 2 AD1; Audi A4 B9 Avant; Seat Leon 5f; Audi A5 8ta; Scirocco 3; Audi Q3 8u; Seat Leon 5f8; Audi A6 C7 4g; VW Sharan 7n; Skoda Yeti 5l |
| Moteurs | 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI / TDI RS 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 30 TDI; 35 TDI; 2.0 TDI 4Drive; 2.0 TDI DOC |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-184 ZS |
| Puissance (kilowatts) | 55-135 kW |
| Années de fabrication | 2007-2024 |
| Numéro d'article du fabricant | 81 L 177 |
| Numéro(s) de pièce OE |
Véhicules concernés
AUDI
SEAT
SKODA
Volkswagen
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 87,5
- Longueur [mm]: 53,8
- Hauteur d'axe [mm]: 32,8
- longueur de boulon [mm]: 56
- Diamètre du boulon [mm]: 22,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,55
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,74
- Surface: anodisé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 87 L 104
- Numéro de composant: 1. R 1.2 PVD P, 2. NM 1.2, 3. 3S 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 013 PI 00149 000
Réf.: 013 PI 00149 000
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Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 604
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 614
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 178
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 773
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
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- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 178
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Nouveau
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- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
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- Poids net [g]: 616
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
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Réf.: 021 PI 00122 000
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Piston DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM15601
Réf.: DRM15601
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