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MAHLE ORIGINAL 028 PI 00160 000 Piston 81 mm, avec porte-segment, avec canal de refroidissement
La pièce de rechange ne s'adapte pas à AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI
Réf.: 028 PI 00160 000
Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 81 L 178
Détails
| Alésage de cylindre [mm]: | 81 |
| Longueur [mm]: | 68,8 |
| Hauteur d'axe [mm]: | 45,8 |
| longueur de boulon [mm]: | 66 |
| Diamètre du boulon [mm]: | 26 |
| Profondeur de chambre 1 [mm]: | 12,85 |
| Diamètre de chambre [mm]: | 50,9 |
| travaillé mécaniquement: | avec encoche/ découpe pour gicleur |
| Surface: | revêtu |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec porte-segment, avec canal de refroidissement |
| Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: | 12 |
| Numéro de production: | 81 L 178 |
| Numéro de composant: | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Hauteur de l'emballage [cm]: | 12,80 |
| Poids net [g]: | 570 |
| Longueur de l'emballage [cm]: | 9,5 |
| Largeur de l'emballage [cm]: | 9,50 |
| État: | Nouveau |
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Piston MAHLE ORIGINAL 028 PI 00160 000 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8va; Passat 3g5; Golf BA5; VW Tiguan 2 AD1; Audi A4 B9 Avant; Seat Leon 5f; Audi Q3 8u; Seat Leon 5f8; Skoda Octavia 3; VW Touran 5t; VW T Roc A11; Skoda Superb 3v5; Seat Ateca kh7; Skoda Kodiaq NS; VW Golf Sportsvan; Audi A3 Berline; VW Passat B8 3G Berline; AUDI A3 8v |
| Moteurs | 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI 4x4; 35 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 4Drive; 35 TDI quattro; 2.0 TDi 4Drive; 2.0 TDi |
| Puissance du moteur (chevaux) | 110-190 ZS |
| Puissance (kilowatts) | 81-140 kW |
| Années de fabrication | 2011-2024 |
| Numéro d'article du fabricant | 81 L 178 |
| Numéro(s) de pièce OE | 04L107065AM |
Véhicules concernés
AUDI
SEAT
SKODA
Volkswagen
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 604
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 614
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 81,50
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 178
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
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Détails
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Détails du produit
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- Longueur [mm]: 74,6
- Hauteur d'axe [mm]: 48,6
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,1
- Diamètre de chambre [mm]: 50,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 175
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.0 CrK
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
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- Diamètre du boulon [mm]: 26
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- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
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- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
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- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 616
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
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Réf.: 021 PI 00122 000
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Piston DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM15601
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