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MAHLE ORIGINAL 607 PI 00118 002 Piston 96,50 mm, avec porte-segment, avec canal de refroidissement

La pièce de rechange ne s'adapte pas à LEXUS IS III Berline (XE30) 300h (AVE30_)
Réf.: 607 PI 00118 002 Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Piston de moteur MAHLE ORIGINAL 96 L 104 pour TOYOTA
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 96 L 104
Détails
Alésage de cylindre [mm]: 96,50
Longueur [mm]: 78,5
Hauteur d'axe [mm]: 49,6
longueur de boulon [mm]: 73
Diamètre du boulon [mm]: 34
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
Diamètre de chambre [mm]: 52
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,85
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 96 L 104
Numéro de composant: 1. ET 2.0 N, 2. M 1.5 N, 3. DSF 3.0 N P
Jeu du piston [mm]: 0,04
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Poids net [g]: 1190
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
État: Nouveau
Autres +
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Piston MAHLE ORIGINAL 607 PI 00118 002 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Toyota Prado J120; Toyota Land Cruiser Prado 90; Toyota Hilux III; Toyota Land Cruiser 150; Toyota Hilux Mk8; Toyota Hilux N30; Dyna Camion à Plateau / Châssis (U400-U700; Y200-Y300); Toyota Hiace 4 Van; Toyota 4runner UZN210; Fortuner; HIACE / COMMUTER 4 (TRH2; KDH2); Dyna Minibus (U300-U400)
Moteurs 3.0 D-4D; 3.0 D-4D 4WD; 3.0 Tdi 4x4; 3.0 D; 3.0 TDi; 3.0 D 4WD; 3.0 D4d; 3.0 D4d 4WD
Puissance du moteur (chevaux) 109-204 CV
Puissance (kilowatts) 80-150 KW
Années de fabrication 2000-2025
Numéro d'article du fabricant 96 L 104
Numéro(s) de pièce OE
Véhicules concernés
TOYOTA

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081PI00114000 Détails du produit
  • Alésage de cylindre [mm]: 84
  • Longueur [mm]: 66
  • Hauteur d'axe [mm]: 42
  • longueur de boulon [mm]: 62
  • Diamètre du boulon [mm]: 28
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
  • Diamètre de chambre [mm]: 47,5
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Numéro de production: 84 L 117
  • Numéro de composant: 1. R 1.75, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 800
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
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  • Longueur [mm]: 47,2
  • Hauteur d'axe [mm]: 28,085
  • longueur de boulon [mm]: 53
  • Diamètre du boulon [mm]: 18
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,2
  • Diamètre de chambre [mm]: 66
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  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 305
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
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  • Alésage de cylindre [mm]: 75,25
  • Longueur [mm]: 47,2
  • Hauteur d'axe [mm]: 28,085
  • longueur de boulon [mm]: 53
  • Diamètre du boulon [mm]: 18
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,2
  • Diamètre de chambre [mm]: 66
  • Surface: anodisé
  • Numéro de production: 75 L 176
  • Numéro de composant: 1. R0.8 IF PVD, 2. M 1.00 P, 3. DSF 1.50 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
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