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Joint homocinétique CHEVROLET Tahoe (GMT400) 6.5 D AWD 193 CV Diesel 10.1994 - 12.1999

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4056111177717 FEBEST Joint homocinétique CHEVROLET TAHOE 6.5 D AWD Diesel 193 CV
FEBEST 3211-ESCIV Joint homocinétique Chevrolet Tahoe GMT400 6.5 D AWD 193 CV Diesel 1999
  • 4056111177717 FEBEST
  • FEBEST 3211ESCIV
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 3211-ESCIV
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 3211-ESCIV
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 130
  • Poids [kg]: 2,975
  • Diamètre [mm]: 87
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 35
  • Année à partir de: 1998
  • Longueur de l'emballage [cm]: 19,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15,0
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Diamètre [mm]: 27, 27,0
  • Longueur [mm]: 93
  • Poids [kg]: 0,6
  • État: Nouveau
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  • 4056111102474 FEBEST
  • FEBEST 3210ESCII
  • FEBEST 3210ESCII
Tête de cardan FEBEST 3210-ESCII
côté roue, Essieu avant
Réf.: 3210-ESCII
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 33
  • Denture intérieure, côté roue: 41
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 112
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
  • État: Nouveau
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  • 5902048197764 NTY
  • NTY NPWCH073
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-CH-073
Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: NPW-CH-073
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Hauteur [mm]: 81
  • Numéro de fabrication: NPW-CH-073
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859005
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Circlip intérieur
Réf.: 859005
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 151
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Filetage: M22X1,5
  • Type de boîte de vitesses: AT/MT
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • GSP 822009
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 822009
A1, Outer groove
Réf.: 822009
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 170
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
  • Filetage: M24X2
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
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Réf.: VKJA 8724
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 84
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT 1516560-SET-MS
côté roue, Essieu avant, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 1516560-SET-MS
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 33
  • Nombre de dents, anneau ABS: 47
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Poids net [kg]: 1,84
  • Poids brut [kg]: 1,91
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1531
Réf.: 49-1531
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 76,2
  • Version: 8 Balls/Sfere
  • Matériel: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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KPG572
  • 8032532108444 LPR
  • LPR KPG572
  • LPR KPG572
  • LPR KPG572
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KPG572
Réf.: KPG572
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT 21189S-SET-MS
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: 21189S-SET-MS
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Poids net [kg]: 1,41
  • Poids brut [kg]: 1,41
  • État: Nouveau
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35,96 €
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 817090
Circlip intérieur, Inner groove
Réf.: 817090
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 150
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • État: Nouveau
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  • FEBEST 1011J300RH
  • FEBEST 1011J300RH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1011-J300RH
du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Réf.: 1011-J300RH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 83
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 31
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0379 30
Réf.: 771 0379 30
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 23
  • Denture intérieure, côté roue: 19
  • Nombre de dents, anneau ABS: 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 76
  • État: Nouveau
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31,48 €
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2238126339340 KAMOKA Joint de transmission CHEVROLET TAHOE 6.5 D AWD Diesel 193 CV
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  • 2238126339340 KAMOKA
  • KAMOKA 7052
  • KAMOKA 7052
  • KAMOKA 7052
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 7052
côté roue
Réf.: 7052
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 23
  • Denture intérieure, côté roue: 19
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
28,48 €
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Joint homocinétique Chevrolet Tahoe GMT400 6.5 D AWD 193 CV Diesel L56 : large choix de marques et prix compétitifs

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