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Kit de suspension, amortisseur et ressort FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi 163 CV Diesel 03.2010 - 12.2014

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MNE1185N0071 MONROE Kit de suspension, amortisseur et ressort FORD S-MAX 2.0 TDCi Diesel 163 CV
MONROE MNE1185N0071 Kit de suspension, amortisseur et ressort Ford S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV Diesel 2014
Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0071
Réf.: MNE1185N0071
0/5
Détails
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8
  • Référence de l'accessoire recommandé: MK393, PK398
  • Poids [kg]: 2,000
  • Longueur de l'emballage [cm]: 60
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
  • Numéro du tarif douanier: 87088035
  • Longueur [mm]: 289, 463
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
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Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0045
Réf.: MNE1185N0045
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 306, 468
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
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Essieu avant
Réf.: BLS1185N0053
0/5
Détails
  • Gamme de produits: B4 OE Replacement
  • Produit jumelé : 22-182869
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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MONROE MNE1185N0088 Kit de suspension, amortisseur et ressort Ford S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV Diesel 2011
Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0088
Réf.: MNE1185N0088
0/5
Détails
  • Produit jumelé : C2507L, C2506R
  • Poids [kg]: 2,800
  • Type de fonctionnement: électronique
  • Longueur de l'emballage [cm]: 59,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 20,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 21,2
  • Numéro du tarif douanier: 87088035
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable électroniquement
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • État: Nouveau
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8712167122366 KONI Kit d'amortisseur FORD S-MAX 2.0 TDCi Diesel 163 CV
KONI 2100-4115 Kit d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV Diesel 2010
  • 8712167122366 KONI
  • KONI 21004115
Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs KONI 2100-4115
Réf.: 2100-4115
0/5
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KONI 1140-1141 Kit de suspension Ford S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV Diesel 2014
  • 2218122090500 KONI
  • KONI 11401141
Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs KONI 1140-1141
avant et arrière, Système bitube
Réf.: 1140-1141
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: avant et arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Ajustable: ajustable
  • État: Nouveau
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4050278036214 EIBACH Kit de suspension, amortisseur et ressort FORD S-MAX 2.0 TDCi Diesel 163 CV
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs EIBACH B12 Pro-Kit E90-35-017-02-22
Essieu arrière, Système monotube
Réf.: E90-35-017-02-22
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1300
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1405
  • Gamme de produits: B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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BILSTEIN 46-193940 Kit d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV Diesel 2012
Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs BILSTEIN - B12 Pro-Kit 46-193940
Essieu avant
Réf.: 46-193940
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1300
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1405
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Gamme de produits: - B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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