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Joint homocinétique LAND ROVER Range Rover Sport (L494) 3.0 D300 MHEV 4x4 300 CV Diesel/électrique 07.2020 - ...

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Côté d'assemblage
6941283773073 GSP Joint homocinétique LAND ROVER RANGE ROVER 3.0 D300 MHEV 4x4 Diesel/électrique 300 CV
GSP 801813 Joint homocinétique Range Rover L494 3.0 D300 MHEV 4x4 300 CV Diesel/électrique 2025
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801813
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit, Circlip intérieur, Néoprène (polychloroprène), Inner groove
Réf.: 801813
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Numéro de châssis (VIN) à: FA527639
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • pour diamètre d'arbre [mm]: 87, 83
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 561
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 29
  • État: Nouveau
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Détails
    • Année à partir de: 01/2021
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-LR-020
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Réf.: NPZ-LR-020
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPZ-LR-020
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602452
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 602452
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
  • Longueur [mm]: 257
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
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Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 601849
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • Denture extérieure, côté différentiel: 29
  • État: Nouveau
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  • 5056223915152 BORG & BECK
  • BORG & BECK BCJ1331
  • BORG & BECK BCJ1331
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1331
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: BCJ1331
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601763
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
Réf.: 601763
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhic. sans différentiel à glissement limité électron.
  • Longueur [mm]: 197
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
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  • 5056223915244 BORG & BECK
  • BORG & BECK BCJ1340
  • BORG & BECK BCJ1340
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1340
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue, avec rainure
Réf.: BCJ1340
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 158
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
  • Filetage: M24X2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rainure
  • Matériel: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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  • 5056223915299 BORG & BECK
  • BORG & BECK BCJ1345
  • BORG & BECK BCJ1345
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1345
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: BCJ1345
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 197
  • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • État: Nouveau
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