Joint homocinétique MERCEDES-BENZ Classe S Coupé (C217) S 560 4-matic 469 CV Essence 10.2017 - 07.2020
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Poids [kg]:
2,216
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague ABS
Diamètre [mm]:
88,9
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Spécification:
Groove Type: Inner
Poids [kg]:
2,216
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague ABS
Diamètre [mm]:
88,9
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Filetage:
M16x1,5
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
Tenir compte des informations service
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602185 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, for China
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
168
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
38
Filetage:
27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Denture extérieure, côté différentiel:
27
Numéro d'information technique:
for China
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Diamètre [mm]:
88
Numéro de fabrication:
NPZ-ME-016
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
137
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
41
Filetage:
27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Denture extérieure, côté différentiel:
27
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0882 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue, Caoutchouc
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
110
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Diamètre de la rotule [mm]:
89
Matériau soufflet:
Caoutchouc
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Diamètre [mm]:
88
Longueur de l'emballage [cm]:
18,0
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
110
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Articulation à 8 billes
Filetage:
M16X1,5
Numéro d'information technique:
Groove Type Inner
Matériau soufflet:
Néoprène (polychloroprène)
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3125 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Caoutchouc
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
110
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Diamètre de la rotule [mm]:
89
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
25
Denture extérieure, côté différentiel:
30
Matériau soufflet:
Caoutchouc
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Diamètre [mm]:
88
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802328 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, ETP (élastomère thermoplastique)
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
110
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Type de joint:
Articulation à 8 billes
Filetage:
M16X1,5
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ceci est une image modèle
Jeu de joints, arbre de transmission HART 485 753 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Type d'entraînement:
Boîte automatique 9 vitesses
Longueur [mm]:
108,5
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Filetage:
M16X1,5
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Année à partir de:
01/2018
Type d'entraînement:
Boîte automatique
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue:
30
Denture intérieure, côté roue:
25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
71
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec bague de blocage arrière
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Joint homocinétique Mercedes C217 S 560 4-matic 469 CV Essence M176.980 : large choix de marques et prix compétitifs
Joint homocinétique pour Classe S Coupé (C217) S 560 4-matic (217.386) 469 CV proposés entre 32.29 € et 209.72 €, disponibles auprès de 11 marques populaires telles que RIDEX, FEBI BILSTEIN, OPTIMAL, TrakMotive, NTY, GSP.
Joint de transmission pour MERCEDES-BENZ Classe S modèles
S 320 CDI (220.026, 220.126) OM 613.960
S 320 (220.065, 220.165) M 112.944
S 320 CDI (220.025, 220.125) OM 648.960
S 320 CDI (221.022, 221.122) OM 642.930
300 SE, SEL (126.024, 126.025) M 103.981
S 500 (220.075, 220.175, 220.875) M 113.960
280 SE, SEL (126.022, 126.023) M 110.989
300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033) M 104.990
CL 500 (215.375) M 113.960
S 500 (221.071, 221.171) M 273.961
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