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Kit de suspension, amortisseur et ressort SEAT Altea (5P1) 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 09.2009 - 06.2013
Filtres
Réf.:
741050
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: revêtu galvanisé
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
1120-2613
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ017
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1120-2614
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ018
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1120-2611
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ015
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1120-2612
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ016
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2611
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ058
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2612
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ059
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2613
Détails
-
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ060
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2614
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Année jusqu'à: 12/2015
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ061
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
741044
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
1150-5081
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2013
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Côté d'assemblage: avant et arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- pour numéro OPR: DQ094
- Ajustable: ajustable
- État: Nouveau
Réf.:
1150-5080
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2013
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55mm struts only
- Côté d'assemblage: avant et arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- pour numéro OPR: DQ093
- Ajustable: ajustable
- État: Nouveau
Réf.:
841500 118436
Détails
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
- Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 30
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1100
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur avec ressort de détente
- Gamme de produits: Performance
- État: Nouveau
Autres +
Produits par page: 15
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