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Kit de suspension, amortisseur et ressort SEAT Altea XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI 4x4 105 CV Diesel 06.2009 - 12.2010
Vérifier le numéro OE
Filtres
Réf.:
741045
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
741050
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: revêtu galvanisé
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
1120-2613
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ017
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1120-2611
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ015
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2611
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ058
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
47-127708
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1095
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1210
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Gamme de produits: - B14 PSS
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1095
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1210
- pour numéro PR: G07, G08
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable mécaniquement, installé ajustable/réajustable
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Gamme de produits: - B16 PSS10
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1185S0052
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Plaque en-bas
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Type de suspension: Roulement
- Unité quantitative: Jeu
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
1185S0011
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Unité quantitative: Jeu
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
1120-2614
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ018
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1120-2612
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ016
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2612
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ059
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-2614
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ061
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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