Suspension sport SEAT Leon III 3/5 portes (5F1) 2.0 Cupra 290 CV Essence 10.2015 - 08.2020
Détails
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
25
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
45
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
25
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
pour composants voir liste
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
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État:
Nouveau
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Détails
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
25
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
45
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
25
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
pour composants voir liste
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Diamètre du tube [mm]:
55
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
10-35
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1010
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
10-45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1080
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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État:
Nouveau
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Détails
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
25
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
45
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
25
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
45
pour composants voir liste
Essieu:
014
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
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État:
Nouveau
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Détails
Nombre de portes:
5
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Unité quantitative:
Jeu
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30 - 65
Abaissement du châssis EAR [mm]:
45 - 65
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
966 - 1010
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
980
Équipement véhicule:
pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
Diamètre du boîtier [mm]:
50
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
15-45
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
15-45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Tenir compte des informations service
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Essieu:
Essieu multibras (multi-link), Essieu rigide de torsion
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
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État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
15-45
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
15-45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Tenir compte des informations service
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu multibras (multi-link), Essieu rigide de torsion
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
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