Kit de suspension, amortisseur et ressort SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 4x4 140 CV Diesel 07.2006 - 05.2010
Détails
Gamme de produits:
BlueLine
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1250
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
for 50, 55
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Gamme de produits:
BlueLine
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1250
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
for 50, 55
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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+
État:
Nouveau
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Gamme de produits:
BlueLine
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1250
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
for 50, 55
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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+
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Nouveau
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Gamme de produits:
NJT eXtrem
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
for 50, 55
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1250
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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+
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Nouveau
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Diamètre du tube [mm]:
50
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
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Nouveau
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Diamètre du tube [mm]:
50
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
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Nouveau
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Type de véhicule:
8P+8PA, 5P+5PN, 5P, 1Z, 1F, 1K, 1KP, 1KM, 3C, 3CC, 3c
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
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État:
Nouveau
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Charge par essieu arrière à partir de [kg]:
1031
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Type de véhicule:
1Z, 3T, 3C, 3c
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
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État:
Nouveau
Autres +
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1065
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
pour composants voir liste
Abaissement du châssis EAV [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1066
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1030
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
pour composants voir liste
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Système d'amortisseur:
Système monotube
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Abaissement du châssis EAV [mm]:
40-70
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40-60
Type de véhicule:
8P, 8PA, 8PB, 1Z
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
pour composants voir liste
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Charge par essieu [kg] jusqu'à:
1250
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-50
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Charge par essieu [kg] jusqu'à:
1210
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-50
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Force d'absorption réglable mécaniquement, installé ajustable/réajustable
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Gamme de produits:
- B16 PSS10
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
État:
Nouveau
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