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Joint homocinétique SKODA Superb III Break (3V5) 2.0 TDI 4x4 190 CV Diesel 03.2015 - ...
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Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DFCA, DDAA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
771 0773 30
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
1710-Q3
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Diamètre [mm]: 97
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 99,5
- Matériau tube de protection: Élastomères thermoplastiques de polyester
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 86
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- pour numéro PR combiné: DE5+G1D
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
-
- numéro TECDOC du moteur: DDAA, DFCA
- pour numéro PR combiné: G0R+0ES
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 82
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,0
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre [mm]: 90
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
2311-5N1LH
Détails
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- pour numéro PR: G1D
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 32,5
- Diamètre [mm]: 85
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Longueur de l'emballage [cm]: 22,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
G1W053AKN
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage: extérieur, droit, gauche
- État: Nouveau
Réf.:
2310-B6
Détails
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
8540 29165
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 100
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
2311-B6
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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