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Vis de cardan VOLKSWAGEN Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 CV Diesel 04.2010 - 07.2015
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Détails
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 57
- Longueur du filetage [mm]: 46
- Qualité/catégorie: 12.9
- Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
- Matériel: Acier
- Surface: revêtu de zinc
- Poids [kg]: 0,021
- Dimension du filetage extérieur: M8 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 48
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: avant
- Matériel: Acier
- Longueur [mm]: 57
- Longueur du filetage [mm]: 46
- Qualité/catégorie: 12.9
- Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
- Unité quantitative: Jeu
- Demi-kit
- à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
23,24 €
Prix par kit (Le kit se compose de 6 articles)
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- Qualité/catégorie: 8.8
- Ouverture de la clé: 24
- Profil tête de vis/écrou: Polygone extérieur
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 70
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Poids [kg]: 0,147
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
7110124S
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Filetage: M16 x 1,5 x 70
- Profil tête de vis/écrou: dodécagonal
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
CF-00003
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Profil tête de vis/écrou: embase dodécagonal
- Surface: géometisé(e)
- Classe de résistance: 8.8
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 70
- Longueur totale[mm]: 86
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,50 RHT M
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
190854
Détails
- Année à partir de: 11/2010
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Filetage: M16x1.5
- Longueur [mm]: 70
- Qualité/catégorie: 8.8
- Vis d'expansion
- Profil tête de vis/écrou: dodécagonal
- Pièce neuve
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
39,96 €
Prix par kit (Le kit se compose de 5 articles)
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Réf.:
30 86 0001
Détails
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 57
- Longueur du filetage [mm]: 46
- Qualité/catégorie: 12.9
- Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
- Matériel: Acier
- Surface: revêtu de zinc
- Poids [kg]: 0,021
- Dimension du filetage extérieur: M8 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 48
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel: Acier
- Longueur [mm]: 57
- Longueur du filetage [mm]: 46
- Qualité/catégorie: 12.9
- Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
- Jeu complet
- à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
- Unité quantitative: Jeu
- Quantité: 12
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Boulon d'essieu, arbre de commande TOPRAN 120 980
Réf.:
120 980
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type de motricité: Traction avant
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour roulement de roue/moyeux de roue
- Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
- Longueur globale [mm]: 80
- Filetage: M 16
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 70
- Type d'écrou: Tête plate, Vis d'expansion, indesserable
- Classe de résistance: 10.9
- Surface: revêtu de zinc
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
190854
Détails
- Année à partir de: 11/2010
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Filetage: M16x1.5
- Longueur [mm]: 70
- Qualité/catégorie: 8.8
- Vis d'expansion
- Profil tête de vis/écrou: dodécagonal
- Pièce neuve
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Vis de cardan VW Jetta mk6 1.6 TDI 105 CV Diesel CAYC : large choix de marques et prix compétitifs
Vis de cardan pour Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 CV proposés entre 0.66 € et 39.96 €, disponibles auprès de 8 marques populaires telles que FEBI BILSTEIN, METZGER, MAPCO, SPIDAN, LÖBRO, OPTIMAL.
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