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Compresseur de climatisation 11 36 556 AKS DASIS, ROTOVIS Automotive Electrics
Vérifier le numéro OE
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Delphi
- ID du compresseur: HT6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 16
- Ø Sortie [mm]: 16
- Poids [kg]: 7,26
- Hauteur de l'emballage [cm]: 19
- Longueur de l'emballage [cm]: 27
- Largeur de l'emballage [cm]: 21
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
32202
Détails
- Gamme de produits: EASY FIT
- Huile pour compresseur: PAG 100
- Montage d'origine: DELPHI-EQUIVALENT
- ID du compresseur: HT6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100
- Montage d'origine: GM HARRISON
- Remplissage huile [ml]: 236
- ID du compresseur: HT6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 48,00 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100
- Montage d'origine: GM HARRISON
- Remplissage huile [ml]: 236
- ID du compresseur: HT6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de clim NRF 1136556
32202G HT6, PAG 100, R134a, avec huile compresseur-PAG
Réf.:
32202G
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100
- Montage d'origine: GENUINE DELPHI
- ID du compresseur: HT6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Réfrigérant: R134a
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de clim LIZARTE 1136556
81.06.12.001 HR6
Réf.:
81.06.12.001
Détails
- Montage d'origine: HARRISON
- Remplissage huile [ml]: 230
- ID du compresseur: HR6
- Nombre de stries: 6
- Tension nominale [V]: 12
- Consulter données techniques
- Spécification: VER FOTOS
- Position/degré: 90
- Couleur: gris
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 33,60 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Compresseur de clim ALANKO 1136556
10550730 HT6, 12V, PAG 150
Réf.:
10550730
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 150
- Remplissage huile [ml]: 235
- ID du compresseur: HT6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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