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Valve de réglage compresseur 1K0 820 859 BOSCH, AKS DASIS
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Réf.:
KTT060034
Détails
- Montage d'origine: Delphi, 6CVC140
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
1K0 820 859 F
Réf.:
EAC-VW-002
Détails
- Montage d'origine: DENSO
- Numéro de fabrication: EAC-VW-002
- ID du compresseur: 7SEU16C
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
5N0820803A,
SEAT
1K0820859F
Détails
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: PXE16
- Voltage [V]: 12
- Longueur de l'emballage [cm]: 16
- Largeur de l'emballage [cm]: 9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5
- Poids [kg]: 0,200
- État: Nouveau
Détails
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: PXE14, PXE16
- Longueur [mm]: 72
- Voltage [V]: 12
- ID-culasse (compresseur): EBA-ECB
- Version: Klemmbefestigung
- Longueur de l'emballage [cm]: 16
- Largeur de l'emballage [cm]: 9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5
- Poids [kg]: 0,12
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Montage d'origine: Zexel
- ID du compresseur: DCS17E
- Voltage [V]: 12
- Longueur de l'emballage [cm]: 16
- Largeur de l'emballage [cm]: 9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5
- Poids [kg]: 0,200
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
VAG
5N0820803A,
AUDI
1K0820859F,
VAG
5N0820803,
VAG
1K0820803N,
AUDI
1K0820803S
Détails
- ID du compresseur: 6SEU12C, 7SEU16C
- Montage d'origine: DENSO
- Poids [kg]: 0,175
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
- Longueur de l’emballage [cm]: 9
- Gamme de produits: EXPERT KITS +
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
SEAT - SKODA - VW
5N0820803A,
SEAT - SKODA
1K0820859F
Détails
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: CVC14
- Poids [kg]: 0,127
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
- Longueur de l’emballage [cm]: 9
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
5N0 820 803 A
Réf.:
V15-77-1019
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
- ID du compresseur: PXE16
- Montage d'origine: SANDEN
- Poids [kg]: 0,215
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
- Longueur de l’emballage [cm]: 9
- Gamme de produits: EXPERT KITS +
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
SEAT - SKODA - VW
5N0820803A,
SEAT - SKODA
1K0820859F
Réf.:
ACP 6 000S
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Denso/Sanden/Valeo
- ID du compresseur: 7SEU16C/PXE16/DCS17E
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type de raccord: Top/PAD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 27,50
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Poids net [g]: 5466
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
1K0 820 859 F
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
1 986 AD1 000
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 160
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.205.009.876
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: +Line Original
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO, ZEXEL, SANDEN, DELPHI
- Remplissage huile [ml]: 180
- ID du compresseur: PXE16 PAG46/160CC, DCS17E PAG46/120CC, PXE14 PAG46/110CC, CVC PAG46/110CC, 6SEU14C PAG46/90CC, 7SEU16C PAG46/160CC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
5N0 820 803 A
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
VAG
5N0820803A,
1K0 820 859F
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.

Compresseur de climatisation BV PSH 1K0820859
090.205.009.501 PXE16, PAG 46, R134a
Réf.:
090.205.009.501
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: Valeo New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
VW
1K0820859F,
VW
1K0820803N,
VW
1K0820803S,
VW
1K0820808F,
VW
1K0820859S
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.205.009.260
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: Denso New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
VW
1K0820859F,
VW
1K0820803N,
VW
1K0820803S,
VW
1K0820808F,
VW
1K0820859S
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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