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Cylindre de roue 4402 56 QUINTON HAZELL, FERODO

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Détails
  • Matériel: Fonte
  • Montage d'origine: BENDIX
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
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NK 440256 d'origine
Cylindre de roue 809929 NK 440256 HYUNDAI
Cylindre de roue NK 440256
809929 20,6 mm
Réf.: 809929
0/5
Détails
  • Diamètre: 20,6
  • Poids net [kg]: 0,49
  • État: Nouveau
6,24 €
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Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1
  • pour référence: 4707
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
9,24 €
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Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1
  • pour référence: C11316
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
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CAR 4402 56 d'origine
Cylindre de roue 3816 CAR 4402 56 HYUNDAI
Cylindre de roue CAR 440256
3816 20,6 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, NUOVA TECNODELTA, Fonte, 1xM10x1
Réf.: 3816
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Info complémentaire: NUOVA TECNODELTA
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 1xM10x1
  • pour référence: 3816
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Alésage de cylindre [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
10,24 €
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DELPHI 440256 d'origine
Cylindre de roue LW21797 DELPHI 440256 TALBOT
  • DELPHI LW21797
  • 4402 56 pour PEUGEOT, CITROЁN, TALBOT
  • Cylindre de roue 20,6 mm, sans régulateur intégré
Cylindre de roue DELPHI 440256
LW21797 20,6 mm, sans régulateur intégré
Réf.: LW21797
0/5
Détails
  • Système de freinage: Bendix
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
10,48 €
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Détails
  • Diamètre: 20,6
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,49
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Produit jumelé : 2211
  • État: Nouveau
10,72 €
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KAWE 4402.56 d'origine
Cylindre de roue W4707 KAWE 4402.56 HYUNDAI
Cylindre de roue KAWE 440256
W4707 20,6 mm, Fonte, 10 X 1
Réf.: W4707
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
15,96 €
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SASIC 4402 56 d'origine
Cylindre de roue 4024564 SASIC 4402 56 TALBOT
Ceci est une image modèle
Cylindre de roue SASIC 440256
4024564 Essieu arrière
Réf.: 4024564
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • pour numéro OE: 440256
  • État: Nouveau
16,24 €
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Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BENDIX
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
18,48 €
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CIFAM 4402-56 d'origine
Cylindre de roue 101-583 CIFAM 4402-56 HYUNDAI
Cylindre de roue CIFAM 440256
101-583 20,64 mm, Fonte
Réf.: 101-583
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BENDIX
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
18,48 €
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Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 x 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
20,24 €
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QUINTON HAZELL 4402 56 d'origine
Cylindre de roue BWC3217 QUINTON HAZELL 4402 56 PEUGEOT
Cylindre de roue QUINTON HAZELL 440256
BWC3217 21 mm, Fonte grise, 10 X 1
Réf.: BWC3217
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Diamètre du piston [mm]: 21
  • État: Nouveau
39,48 €
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AUTOFREN SEINSA 440256 d'origine
Cylindre de roue D3096 AUTOFREN SEINSA 440256 HYUNDAI
Kit de réparation, cylindre de roue AUTOFREN SEINSA 440256
D3096 Essieu arrière, Ø: 21mm
Réf.: D3096
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre: 21
  • Système de freinage: BENDIX-BOSCH
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
6,24 €
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ERT 4402-56 d'origine
Cylindre de roue 300236 ERT 4402-56 TALBOT
Kit de réparation, cylindre de roue ERT 440256
300236 Essieu arrière, Ø: 21mm
Réf.: 300236
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre: 21
  • Système de freinage: BENDIX-BOSCH
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
6,48 €
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Produits par page: 15
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