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Joint de culasse 44 60 810 REINZ, GOETZE

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Détails
  • Épaisseur: 2
  • Diamètre: 83,5
  • uniquement en connexion avec: 14-32095-01
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
28,96 €
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Détails
  • Info complémentaire: FIBERMAX
  • Épaisseur: 1,95
  • Diamètre: 84
  • uniquement en connexion avec: 81006000
  • Longueur [mm]: 395
  • Largeur [mm]: 143
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,70
  • poids [g]: 165
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • Épaisseur: 1,95
  • Diamètre: 84
  • Longueur [mm]: 395
  • Largeur [mm]: 143
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,7
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
10,48 €
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GLASER 4460810 d'origine
Joint de culasse 27662 GLASER 4460810 OPEL
Ceci est une image modèle
Joint de culasse GLASER 4460810
27662 1,95 mm, Ø: 83,7 mm, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: 27662
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,95
  • Diamètre: 83,7
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
11,48 €
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Détails
  • Épaisseur: 2
  • Diamètre: 83,5
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
13,24 €
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Détails
  • Épaisseur: 1,95
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
21,24 €
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PAYEN 44 60 810 d'origine
Joint de culasse BG830 PAYEN 44 60 810 OPEL
  • PAYEN BG830
  • 44 60 810 pour OPEL, FIAT, SEAT, IVECO, LANCIA, VAUXHALL
Joint de culasse PAYEN 4460810
BG830 1,950 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: BG830
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,950
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
44,48 €
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GSP 4460810 d'origine
Joint de culasse PS901748 GSP 4460810 FIAT
Arbre de transmission, entraînement des essieux GSP 4460810
PS901748
Réf.: PS901748
0/5
Détails
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 74
  • Longueur globale [mm]: 2310
  • Diamètre: 86
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
698,72 €
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