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Ressort d'amortisseur 48131-6A500 SPIDAN, OPTIMAL

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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 508
  • Diamètre [mm]: 148
  • Poids [kg]: 4,40
  • Diamètre du fil [mm]: 14,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-21%
par rapport au PVC : 126,30 €
99,03 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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OPTIMAL 481316A500 d'origine
Ceci est une image modèle
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 505
  • Épaisseur [mm]: 14,6
  • Diamètre [mm]: 149
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-9%
par rapport au PVC : 117,03 €
105,54 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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SUPLEX 48131-6A500 d'origine
Ressort de suspension 35235 SUPLEX 48131-6A500 TOYOTA
Ressort de suspension SUPLEX 481316A500
35235 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 35235
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 508
  • Diamètre [mm]: 148
  • Poids [kg]: 4,40
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-51%
par rapport au PVC : 230,40 €
112,49 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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DIEDERICHS 481316A500 d'origine
Ressort de suspension 9984323 DIEDERICHS 481316A500 TOYOTA
Ressort de suspension DIEDERICHS 481316A500
9984323 Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 9984323
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 505
  • Diamètre [mm]: 147
  • Nombre de taraudages: 8,4
  • Données: AC
  • Poids [kg]: 4,32
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-26%
par rapport au PVC : 160,32 €
118,56 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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