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Amortisseur 717 12 485 MONROE, KYB

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  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
16,19 €
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Numéro ОЕ
39,50 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
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  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8
  • Poids [kg]: 2,460
  • Longueur [mm]: 336, 514
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-52%
par rapport au PVC : 84,90 €
40,50 €
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Numéro ОЕ
16,19 €
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  • Poids [kg]: 2,460
  • Longueur [mm]: 336, 514
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  • Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
  • Numéro du tarif douanier: 87088035
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
-58%
par rapport au PVC : 123,49 €
50,67 €
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  • Gamme de produits: Premium
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-47%
par rapport au PVC : 96,64 €
50,91 €
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
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  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
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  • Nombre par essieu: 1
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  • Version renforcée
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Numéro ОЕ
-42%
par rapport au PVC : 134,88 €
77,83 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
  • Longueur [mm]: 565, 364
  • Diamètre 1 [mm]: 50,8
  • Diamètre 2[mm]: 30
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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78,48 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
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  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
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  • Diamètre intérieur [mm]: 20
  • Diamètre [mm]: 33,5
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
2,64 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Diamètre [mm]: 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 14
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 535, 341
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8
  • Poids [kg]: 2,460
  • Longueur [mm]: 336, 514
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
40,50 €
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DELPHI 717 12 485 d'origine
Amortisseur D2253922 DELPHI 717 12 485 PEUGEOT
Amortisseur DELPHI 71712485
D2253922 Pression d'huile, Système bitube
Réf.: D2253922
0/5
Détails
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
72,48 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Diamètre [mm]: 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 14
  • Nombre par essieu: 2
  • Longueur [mm]: 568, 360
  • Version renforcée
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
-19%
par rapport au PVC : 96,90 €
77,56 €
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Détails
  • Info complémentaire: SINGLE
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Diamètre [mm]: 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 14
  • Nombre par essieu: 2
  • Longueur [mm]: 568, 360
  • Version renforcée
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  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
-15%
par rapport au PVC : 134,64 €
113,22 €
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Produits par page: 15
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