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Compresseur de climatisation 90443840 AKS DASIS, NRF
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Détails
- Montage d'origine: DELPHI, FIAT, GM, HONDA, LANCIA, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PONTIAC, PORSCHE, PSA, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SSANGYONG, VAG, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VW
- Type de fonctionnement: mécanique
- Longueur [mm]: 68
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
AC-02DL02.Y
Détails
- Montage d'origine: DELPHI, GM, HONDA, LANCIA, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PONTIAC, PORSCHE, PSA, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SSANGYONG, VAG, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VW
- Type de fonctionnement: mécanique
- Longueur [mm]: 68
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14, CSV-617, 6E171
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DELPHI, FIAT, GM, HONDA, LANCIA, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PONTIAC, PORSCHE, PSA, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SSANGYONG, VAG, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VW
- Type de fonctionnement: mécanique
- Longueur [mm]: 69
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Valve de réglage, compresseur de clim AKS DASIS 90443840
859023N V5 CVC, DV14
Réf.:
859023N
Détails
- Montage d'origine: Delphi
- ID du compresseur: V5 CVC, DV14
- Longueur [mm]: 68
- Poids [kg]: 0,32
- Longueur de l'emballage [cm]: 13
- Largeur de l'emballage [cm]: 8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Valve de réglage, compresseur de clim AKS DASIS 90443840
859025N V5, CVC, DV14
Réf.:
859025N
Détails
- Montage d'origine: Delphi
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14
- Longueur [mm]: 68
- Poids [kg]: 0,42
- Longueur de l'emballage [cm]: 13
- Largeur de l'emballage [cm]: 8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Valve de réglage, compresseur de clim AKS DASIS 90443840
859024N V5, CVC, DV14
Réf.:
859024N
Détails
- Montage d'origine: Delphi
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14
- Longueur [mm]: 69
- Poids [kg]: 0,38
- Longueur de l'emballage [cm]: 13
- Largeur de l'emballage [cm]: 8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14
- Longueur [mm]: 68
- Type de fonctionnement: mécanique
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14
- Longueur [mm]: 69
- Type de fonctionnement: mécanique
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: V5, CVC, DV14, CSV617, 6E171
- Longueur [mm]: 68
- Type de fonctionnement: mécanique
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DELPHI, DENSO
- Données: A: -, B: 31,6, C: 10,8, D: -, E: 7,7, F: -
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint d'étanchéité, arbre du compresseur ACAUTO 90443840
AC-10XX101
Réf.:
AC-10XX101
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: V5, KC-88, DV14, 10P17C
- Diamètre intérieur [mm]: 114
- Épaisseur: 2,6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 150
- Remplissage huile [ml]: 280
- ID du compresseur: V5
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
-51%
par rapport au PVC :
369,14 €
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 150
- Remplissage huile [ml]: 280
- ID du compresseur: V5
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Unité quantitative: Pièce
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 150
- Remplissage huile [ml]: 280
- ID du compresseur: V5
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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