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Compresseur de climatisation A 102 131 00 01 BOSCH, DENSO
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Ceci est une image modèle
Compresseur de clim BOSCH A1021310001
1986AD1128 10PA17C, 12V, PAG 46, R134a, sans bague d'étanchéité, avec instructions de montage
Réf.:
1 986 AD1 128
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 10PA17C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 17,7
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, avec instructions de montage
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 3: Prérempli avec le type d'huile approprié
- Respecter la quant. d'huile indiquée dans le manuel du véh.
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de clim MAHLE A1021310001
ACP1712000S 10PA17C, 12V, PAG 46, R134a, avec bague d'étanchéité
Réf.:
ACP 1712 000S
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Denso
- ID du compresseur: 10PA17C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Hauteur de l'emballage [cm]: 19,15
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 21,25
- Nombre de gorges: 6
- Poids net [g]: 6800
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
DCP17012
Détails
- Huile pour compresseur: ND-8
- Montage d'origine: DENSO, MERCEDES-BENZ
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 10PA15C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- poids [g]: 7700
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique
- Qualité: OE
- pour numéro OE: A0002301111
- Nombre de gorges: 6
- rempli
- Longueur [mm]: 219
- Hauteur: 128
- Type de montage: vissé
- Poids brut [g]: 8510
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Montage d'origine: Denso
- ID du compresseur: 10PA15C
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Diamètre 1 [mm]: 125
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
CAC76017GS
Détails
- Montage d'origine: DENSO
- ID du compresseur: 10PA15C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: MERCEDES-BENZ
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Montage d'origine: DENSO
- ID du compresseur: 10PA, 7SB / 7SBU
- Voltage [V]: 12
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DENSO
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: DENSO, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHRYSLER, CLAAS, DAEWOO, DAIMLER, DODGE, FENDT, FIAT, HONDA, INFINITI, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MERCEDES, MG, MITSUBISHI, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SEAT, SKODA, TOYOTA, VAG, VAUXHALL, VOLSKWAGEN, VW
- Hauteur: 28
- Diamètre: 97
- ID du compresseur: 10S, 10P, 10PA, 10SR, 7SBU, DVE-16, 6CA17, SP10, TV12
- Diamètre de [mm]: 40
- Diamètre jusqu'à [mm]: 62
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DENSO, AUDI
- Hauteur 0
- Voltage [V] 0
- Diamètre jusqu'à [mm] 0
- Numéro d'information technique: CLOCK 00:00
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre: 96,4
- Diamètre intérieur [mm]: 61,6
- Épaisseur: 40
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: Denso
- Tension du réseau [V]: 12
- Diamètre intérieur [mm]: 62
- Diamètre: 96
- Hauteur: 28
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
Détails
- Montage d'origine: DENSO, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, BOVA, CATERPILLAR, CHRYSLER, CLAAS, DAEWOO, DAIMLER, DODGE, FENDT, FIAT, GM, HITACHI, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, INFINITI, IVECO, JAGUAR, JEEP, JOHN DEERE, KOMATSU, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MERCEDES, MERCEDES TRUCK, MITSUBISHI, OPEL, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SKODA, SUBARU, TOYOTA, VAG, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VW
- Diamètre: 105
- Hauteur: 39
- Hauteur support d'outil [mm]: 19,4
- ID du compresseur: 10P, 10PA, 10S, 6CA17, 6SE, 7SB, DV-12, DV-13, DV-16, DVE-16, SP10, TV12, TV14
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Disque d'entraînement, embrayage magnétique - compresseur KRAFT A1021310001
0260056
Réf.:
0260056
Détails
- Numéro de production: K0260056
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Disque d'entraînement, embrayage magnétique - compresseur NRF A1021310001
380834 10P,10PA,10S, 6CA17,6SE,7SB, DV-12,DV-13,DV-16,DV, SP10,TV12,TV14
Réf.:
380834
Détails
- Montage d'origine: DENSO
- ID du compresseur: 10P,10PA,10S, 6CA17,6SE,7SB, DV-12,DV-13,DV-16,DV, SP10,TV12,TV14
- Diamètre: 105
- Hauteur: 39
- Hauteur support d'outil [mm]: 19,4
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Compresseur de clim RIDEX REMAN A1021310001
447K0278R 10PA15C, PAG 46, R134a, avec bague d'étanchéité
Réf.:
447K0278R
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: 10PA15C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Poulies: avec poulie à gorge
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Tension nominale [V]: 12
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 60,00 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
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