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Suspension pneumatique A 211 320 53 38 BILSTEIN, TRISCAN

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Détails
  • Côté d'assemblage: avant gauche
  • Châssis: pour véhicules avec châssis AMG
  • Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Fourche en bas
  • Entièrement révisé(e)
  • Produit jumelé : AS-2300
  • fabriqué en: USA
  • Longueur de l'emballage [cm]: 77
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 19,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 19
  • Poids [kg]: 9,8
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire
  • remplacement par paire recommandé
  • Poids net [kg]: 8,5
  • État: Reconditionné(e)
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: avant gauche
  • Châssis: pour véhicules avec châssis AMG
  • Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Fourche en bas
  • Produit jumelé : AS-2787
  • fabriqué en: USA
  • Longueur de l'emballage [cm]: 76,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 19,5
  • Poids [kg]: 9,1
  • remplacement par paire recommandé
  • Poids net [kg]: 7,9
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Modèle de ressort: Ressort pneumatique
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas
  • Produit jumelé : 11-1220
  • État: Nouveau
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Arnott A 211 320 53 38 d'origine
Amortisseur pneumatique ANT4118N0011 Arnott A 211 320 53 38 MERCEDES-BENZ
Amortisseur pneumatique Arnott A2113205338
ANT4118N0011 avant droite, avant gauche
Réf.: ANT4118N0011
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  • Côté d'assemblage: avant droite, avant gauche
  • État: Nouveau
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Arnott A2113205338 d'origine
Amortisseur pneumatique ANT4118N0003 Arnott A2113205338 FIAT
Amortisseur pneumatique Arnott A2113205338
ANT4118N0003 avant droite, avant gauche
Réf.: ANT4118N0003
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  • Côté d'assemblage: avant droite, avant gauche
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • Longueur max. [mm]: 478
  • longueur min. [mm]: 320
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • Longueur max. [mm]: 478
  • longueur min. [mm]: 320
  • Poids [kg]: 3,400
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 27
  • Diamètre de pivot [mm]: 18
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • Longueur max. [mm]: 478
  • longueur min. [mm]: 320
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • Longueur max. [mm]: 478
  • longueur min. [mm]: 320
  • Poids [kg]: 3,400
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 27
  • Diamètre de pivot [mm]: 18
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  • Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas
  • Modèle de ressort: Ressort pneumatique
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas
  • Modèle de ressort: Ressort pneumatique
  • Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Châssis: pour véhicules avec châssis AMG
  • Produit jumelé : 71191
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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